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Benz Patent-Motorwagen (Nachbau)

ALL TIME STARS bietet einen Benz Patent Motorwagen Nachbau an.

Es handelt sich bei dem angebotenen Benz Patent-Motorwagen um ein Fahrzeug mit einer Seriennummer. Dieses Fahrzeug wurde vor einigen Jahren für die Daimler AG hergestellt.  Bei den Bildern handelt es sich um Beispielfotos.

Lassen Sie sich bei einem Besuch in dem Mercedes-Benz Museum in Stuttgart von diesem einmaligen Fahrzeug überzeugen.
Keine Haftung für Druck- und Schreibfehler.
Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten.

Fahrzeugdetails
Benz Patent Motorwagen Replikat
Concours Edition
0
auf Anfrage
No
Mercedes-Benz Museum
Technische Details
1 PS
954 ccm
1
15 km/h
Individuelle Konfiguration
black
Nein
Nein
Nein
black
teilweise Leder
Nein
Nein
Nein
Nein
Nein
Nein
Ausstattung

Engine type: 1 cylinder, Transmission: 1 forward gear and no reverse, Curb weight: 584 lbs., Output @ 400 rpm: 0.7 hp, Torque: n/a

Modell Historie

Der Benz Patent-Motorwagen ist das erste Automobil der Welt. Carl Benz hat es 1885 konstruiert und am 29. Januar 1886 als „Fahrzeug mit Gasmotorenbetrieb“ zum Patent angemeldet. Das Patent Nummer 37435, erteilt vom kaiserlichen Patentamt in Berlin, ist die Geburtsurkunde des Automobils. Carl Benz hat sich nicht damit begnügt, einen bestehenden Wagen mit einem Motor zu versehen. Bei seinem Patent-Motorwagen sind Motor, Fahrgestell und Antrieb von Grund auf neu konstruiert. Mit Benzinmotor, Zündung, Kühlung, Kraftübertragung, Rädern und Bremsen ist es die Urform eines jeden Autos, das seither gebaut wird. Nur für die Lenkung findet Benz keine überzeugende Lösung. „Weil ich mit der Steuerung theoretisch nicht fertig wurde, entschloss ich mich, das Fahrzeug dreirädrig herzustellen“ sagt er später. 1893 wird Benz auch auf das Lenkungs-Problem eine Antwort finden.

An seiner Erfindung arbeitet Carl Benz lange im Verborgenen, aus Furcht, es könne ihm jemand zuvorkommen. Anfänglich traut er sich nur nachts, in unmittelbarer Nähe seiner Fabrik, auf die Straße. Nacht für Nacht tastet er sich an die Beherrschung des Fahrzeugs und seiner Technik heran, dreht vorsichtig immer größere Runden. Erst als der Wagen patentiert ist, wagt er sich an die Öffentlichkeit. Am 3. Juli 1886, einem Sonntag, unternimmt er eine Ausfahrt auf dem alten Ringwall, der Mannheim umschließt. Inmitten verdutzter Sonntagsspaziergänger knattert er um die Stadt herum, während sein Sohn Eugen mit der Benzinflasche neben dem Wagen her rennt, um Benzin nachzuschütten. Am nächsten Tag spricht ganz Mannheim von Carl Benz und seiner Erfindung.

Die entscheidende Leistung des Automobil-Pioniers Carl Benz besteht in der Konsequenz, mit der er seine Idee vom „Wagen ohne Pferde“ zu einem alltagstauglichen Produkt entwickelt, das er auf den Markt bringt und seine Vision damit zur Realität werden lässt. Er hatte die Idee eines Motorwagens, konstruierte ihn, baute ihn, erprobte ihn, ließ ihn patentieren, brachte ihn auf den Markt, produzierte ihn in Serie, entwickelte ihn weiter und machte seine Erfindung damit nutzbar.

Sie interessieren sich für dieses Fahrzeug? Ich berate Sie gerne

Robert Forster

Tel. +49 176 309 212 81

E-Mail robert.forster@daimler.com