Mercedes-Benz beendet sein Engagement beim Mercedes-EQ Formel E Team am Ende der Saison 8 und richtet seine Ressourcen für die Entwicklung von rein elektrischen Fahrzeugen neu aus.

Auf einen Rückschlag im Titelkampf im ersten Lauf am Samstag, sollte am Sonntag die Belohnung für all die harte Arbeit des Teams folgen: Mercedes-EQ schloss seine erst zweite Saison in der vollelektrischen Rennserie als Fahrer- und Team-Weltmeister ab.

Das Mercedes-EQ Formel E Team schließt seine zweite Saison in der ABB FIA Formel E Weltmeisterschaft am kommenden Wochenende mit zwei Heimrennen in Berlin ab.

Nyck de Vries: „Wir wissen, wie schwierig es ist und wie eng alle zusammenliegen, aber wir gehen gut vorbereitet in das letzte Event. Jetzt liegt es an uns, uns auf unsere Aufgaben zu konzentrieren und alles zu tun, was in unserer Macht steht.“

Die ABB FIA Formel E Weltmeisterschaft stellt die Fahrer und Teams immer wieder vor neue Herausforderungen. So auch in dieser Saison, in der Stoffel Vandoorne und Nyck de Vries vor dem vorletzten Rennwochenende in London eine schwierige Phase mit drei punktlosen Rennen hinter sich hatten.

Bei seinem Renndebüt in London erwartet das Mercedes-EQ Formel E Team an diesem Wochenende nicht nur eines seiner Heimrennen, sondern auch eine komplett neue und einzigartige Strecke.

„Ich kann die abschließenden vier Saisonrennen kaum noch erwarten. Darin erhalten wir vier Chancen, um wieder dorthin zu kommen, wo wir in dieser Meisterschaft sein wollen und ich bin zuversichtlich, dass wir jede dieser Gelegenheiten bestmöglich nutzen werden.”

Exakt 727 Tage nach dem Finale von Saison 5 am 14. Juli 2019 kehrte die ABB FIA Formel E Weltmeisterschaft in diesem Jahr in den Big Apple zurück. Zum insgesamt vierten Mal gastierte die vollelektrische Rennserie für einen Double-Header im Stadtteil Brooklyn.

Das Mercedes-EQ Formel E Team gibt bei den Saisonläufen 10 und 11 der ABB FIA Formel E Weltmeisterschaft sein Debüt in New York City

Ian James: „New York ist einer der Austragungsorte, die mich daran erinnern, wofür die Formel E steht: Sie bringt aufregende Events in die größten und wichtigsten Städte der Welt.“

In der ABB FIA Formel E Weltmeisterschaft erwarten die Fahrer und Teams an jedem Rennwochenende zahlreiche Herausforderungen.

Während einer Fahrt durch die atemberaubenden Straßen von Monaco mit Matthias Killing im neuen EQS von Mercedes-EQ reflektiert Ian James die erste Hälfte der Saison.

Nach sechs Wochen Rennpause kehrt das Mercedes-EQ Formel E Team in Mexiko auf die Strecke zurück und sieht sich beim Puebla E-Prix einigen Unbekannten gegenüber.

Ian James: „Ich kann es kaum erwarten, dass es an diesem Wochenende wieder losgeht. Der Double-Header in Puebla bietet uns zwei Gelegenheiten, um zu zeigen, aus welchem Holz wir geschnitzt sind. Wir haben ein großartiges Team. Eine Truppe, die immer darauf aus ist, die Situation zu optimieren und sich in jedem Bereich bestmöglich zu verbessern.”

Der Motorsport besteht aus Höhen und Tiefen. So auch bei einem extrem spannenden und ereignisreichen Monaco E-Prix, der zum ersten Mal in der Geschichte der ABB FIA Formel E Weltmeisterschaft auf dem Grand Prix Circuit ausgetragen wurde.

"Es war großartig, die Formel E wieder in den Straßen von Monaco zu erleben", bilanzierte Teamchef Ian James nach dem Rennen. "Es ist immer etwas Besonderes, an einem solchen Ort Rennen zu fahren. Das ist einer der vielen Gründe, warum diese Serie so einzigartig ist. Der Monaco E-Prix hat den Fans heute fantastisches Racing geboten."

Am vergangenen Wochenende machte die ABB FIA Formel E Weltmeisterschaft auf dem Circuit Ricardo Tormo vor den Toren Valencias zum ersten Mal in ihrer Geschichte in Spanien Station - und was für eine spektakuläre Rennpremiere das Mercedes-EQ Formel E Team auf spanischem Boden erlebte!

"Wir haben vor diesem Rennwochenende ein actiongeladenes Event erwartet", sagte Teamchef Ian James am Ende eines verrückten Samstagnachmittags. "Aber wenn mir irgendjemand im Team gesagt hätte, dass es so verlaufen würde, hätte ich es sicher nicht geglaubt." Aber beginnen wir von vorne…

Der erste E-Prix auf spanischem Boden stellt das Mercedes-EQ Formel E Team in Valencia mit seinen einzigartigen Charakteristiken vor neue Aufgaben.

Ian James: „Das Team muss sich an diesem Wochenende neuen Herausforderungen stellen - und das gefällt uns. Dabei erhalten wir die nächste Gelegenheit, um zu zeigen, wozu wir fähig sind und wie ich unsere Mannschaft kenne, bin ich sicher, dass wir diese Herausforderung gerne annehmen werden.”

Neugier ist die Grundlage jeder großen Entdeckung. Deshalb beginnt unser Weg in der Elektromobilität mit einer einfachen Frage: Was wäre, wenn Technologie die Welt verändern könnte?

Nach einer sechswöchigen Pause seit dem Saisonauftakt in Diriyah kehrt das Mercedes-EQ Formel E Team am kommenden Wochenende beim Rom E-Prix auf die Rennstrecke zurück.

Ian James: „Wir müssen sicherstellen, dass wir nicht den Fokus verlieren und im Laufe des Wochenendes immer das Beste aus unseren Möglichkeiten herausholen, um so viele Punkte wie möglich einzufahren.”

Ein Debütsieg, ein herber Rückschlag und eine nachträgliche Belohnung: Der Saisonauftakt in Diriyah war für das Mercedes-EQ Formel E Team eine wahre Achterbahnfahrt der Gefühle.

Elektrisierende Innovation kennt keine Grenzen. Deshalb haben sich das  Team und Mercedes-EQ dazu verpflichtet zu gesellschaftlichem Wandel zu inspirieren, der über die innerstädtischen Rennstrecken hinausgeht. Mit #WeDriveTheCity wollen einen Unterschied machen.

Wir erreichen nach seiner Debütsaison in der ABB FIA Formel E Weltmeisterschaft den Drei-Sterne-Status im ökologischen Zertifizierungsprogramm der FIA.

Ian James: „Die Arbeit für ein nachhaltigeres Team endet nicht mit dem Erreichen dieses Drei-Sterne-Status, stattdessen haben wir uns fest vorgenommen, diesen Weg im Jahr 2021 und darüber hinaus weiter fortzusetzen und Ideen umzusetzen, die einen Unterschied ausmachen."

509 Runden, 1,597 km: Die Saisonvorbereitung des Teams ging bei den offiziellen Testfahrten in Valencia in die heiße Phase.