• Mercedes-EQ Enthusiasts.

Wie designt man ein elektrisches Auto?

In der ersten Episode von Mercedes-EQ Enthusiasts dreht sich alles um Design und Luxus. Dennis besucht den ersten Enthusiasten Bastian Baudy in den heiligen Hallen des Mercedes-Benz Design Centers. Wie gestaltet man einen elektrischen Mercedes-EQ? Die Antwort auf diese Frage und viele weitere Einblicke hinter die Kulissen erwarten Sie in dieser Folge.

Wie testet man ein Elektrofahrzeug?

Wie wird eigentlich ein elektrischer Mercedes-Benz getestet und wie sieht der Alltag eines Entwicklers und Testfahrers aus? In dieser Episode unserer Videoserie Mercedes-EQ Enthusiasts erwarten Sie interessante Insights, ein außergewöhnlicher Blick unter die Karosserie des EQC und Sie können herausfinden, ob unser Moderator Dennis an das Steuer des neuen EQS darf.

EQC 400 4MATIC:
Stromverbrauch kombiniert: 20,1 kWh/100 km;
CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km.⁶

Wie fährt man den vollelektrischen EQA?

Er hat alle Komponenten, die Software und Systeme des elektrischen Antriebsstrangs und die Ladefunktion des neuen EQA mitentwickelt: In dieser Episode von Mercedes-EQ Enthusiasts trifft Dennis Martin, der seit fast 20 Jahren die Entwicklung von alternativen Antrieben bei Mercedes-Benz vorantreibt. Unter seiner Aufsicht darf Dennis das Gaspedal des neuen EQA mal so richtig durchdrücken. Natürlich auf dem Mercedes-Benz eigenen Testgelände in Immendingen. Welche Insights er Dennis verrät und was man zum Thema „elektrisches Fahren“ von einem echten Profi alles lernen kann, erfahren Sie im Video. Viel Spaß beim Anschauen!

EQA 250:
Stromverbrauch kombiniert: 15,7 kWh/100 km;
CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km.⁶

EQC 400 4MATIC:
Stromverbrauch kombiniert: 20,1 kWh/100 km;
CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km.⁶

Ist Elektromobilität bereit für den Alltag?

Die Temperaturen sind weit unter Null und unser Moderator Dennis in den Drehplan nicht eingeweiht: Die vierte Episode Mercedes-EQ Enthusiasts hält einige Überraschungen bereit. Dennis trifft auf Markus, der ihm Tipps und Tricks zum Thema Laden verrät. Diese wird Dennis gut gebrauchen können, denn nach einem kurzen Briefing sind er und der EQA auf sich allein gestellt. Wird er mit der Hilfe von MBUX seine Challenge bestehen?

EQA 250:
Stromverbrauch kombiniert: 15,7 kWh/100 km;
CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km.⁶

Kraftstoffverbrauch kombiniert CO₂-Emissionen kombiniert Stromverbrauch im kombinierten Testzyklus

Nach Redaktionsschluss, 20.04.2021, können sich Änderungen am Produkt ergeben haben.

1 Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Es handelt sich um die „NEFZ-CO₂-Werte“ i. S. v. Art. 2 Nr. 1 Durchführungsverordnung (EU) 2017/1153. Die Kraftstoffverbrauchswerte wurden auf Basis dieser Werte errechnet. Der Stromverbrauch wurde auf der Grundlage der VO 692/2008/EG ermittelt. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch aller neuen Personenkraftwagenmodelle“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.

4 Angaben zu Kraftstoffverbrauch, Stromverbrauch und CO₂-Emissionen sind vorläufig und wurden vom Technischen Dienst für das Zertifizierungsverfahren nach Maßgabe des WLTP-Prüfverfahrens ermittelt und in NEFZ-Werte korreliert. Eine EG-Typgenehmigung und Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten liegen noch nicht vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich.

6 Stromverbrauch und Reichweite wurden auf der Grundlage der VO 692/2008/EG ermittelt. Stromverbrauch und Reichweite sind abhängig von der Fahrzeugkonfiguration. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch aller neuen Personenkraftwagenmodelle“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.

8 Alle technischen Angaben sind vorläufig und wurden intern nach Maßgabe der jeweils anwendbaren Zertifizierungsmethode ermittelt. Es liegen bislang weder bestätigte Werte vom TÜV noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich.