Die markante Frontpartie strahlt mehr denn je großes Selbstbewusstsein und zugleich Sympathie aus. Den typisch energischen Blick und damit den Wiedererkennungswert betont die neue Scheinwerfergeneration – mit einer überzeugenden Hightech-Ausstrahlung.

Das flächenbetonte Design verleiht der Seitenansicht der A-Klasse Limousine ihre besondere Ausstrahlung. Extrem wenige Sicken in der langgestreckten Karosserie – ein Purismus, der Emotionen erzeugt. Dabei ist auch die elegante Dachlinie ein Highlight.

Die zweiteiligen Heckleuchten unterstreichen das klare und breitenbetonte Heck. Die Rückstrahler wurden in den modular aufgebauten zweiteiligen Heckstoßfänger ausgelagert. Je nach Ausstattung ist dieser Heckstoßfänger mit schwarzem Diffusor oder mit Zierstab und Endrohrblenden in Chrom erhältlich.

Die Türen tragen zum ansprechenden Gesamteindruck bei. Je nach Ausstattung unterstreichen sorgfältig verarbeitete Ziernähte und hochwertige Materialien die Atmosphäre eines „Premium Compact Car“. Ein besonderes handwerkliches Detail stellt der fugenlose Übergang des Türmittelfeldes in die Armauflage dar.

Wenn sich Schönheit und Intelligenz miteinander verbinden: Das Bedien- und Anzeigekonzept der A-Klasse setzt auch neue Maßstäbe in der Interaktion von Mensch und Technik. Es ist konsequent auf möglichst uneingeschränkten Datenzugriff und jederzeitige Kommunikationsmöglichkeit ausgelegt. Eine zentrale Rolle spielt auch die Personalisierung.

Der Name MBUX – Mercedes-Benz User Experience – für das neue Infotainment-System signalisiert, dass das Nutzererlebnis (UX: User Experience) im Vordergrund steht. Einzigartig bei diesem System ist seine Lernfähigkeit dank künstlicher Intelligenz. MBUX ist individualisierbar und stellt sich auf den Nutzer ein. Es schafft so eine emotionale Verbindung zwischen Fahrzeug und Fahrer.

Die Karosserie erfüllt höchste Ansprüche an Sicherheit und Komfort. Hochwertige Stahlsorten garantieren gleichzeitig ein geringes Gewicht für weniger Verbrauch und überzeugende Fahrdynamik.

Die ausgezeichnete Aerodynamik erreicht die A-Klasse Limousine unter anderem mit einem optimierten Motorraum- und Unterbodenverkleidungskonzept – hier treten ca. 20 Prozent des gesamten Luftwiderstandes auf und der Stellhebel ist entsprechend groß. Störende Luftwirbel am Heck werden ebenfalls reduziert und somit wird die Effizienz erhöht. Ein um 0,01 verbesserter c_w-Wert bedeutet im Fahrzyklus (NEFZ) 1 Gramm CO₂/km weniger Verbrauch und bei 150 km/h bereits 5 Gramm CO₂ pro Kilometer.

Die neue A-Klasse verfügt über die aktuellsten Fahrassistenz-Systeme mit kooperativer Unterstützung des Fahrers und bietet damit bei der Aktiven Sicherheit das höchste Niveau im Segment mit Funktionsumfängen aus der S-Klasse. Erstmals kann die A-Klasse in bestimmten Situationen teilautomatisiert fahren.

Die A-Klasse bietet ein modulares Angebot an Fahrassistenz-Systemen. Neben der Serienausstattung bieten Sonderausstattungen bis hin zum Fahrassistenz-Paket die Möglichkeit, das Fahrzeug auch bezüglich Fahrassistenz individuell zusammenzustellen.