Mercedes‑AMG GT 4‑Türer Coupé.

Die Front des AMG GT 4-Türer Coupé ist ein unverwechselbares Statement und strahlt aus jedem Blickwinkel Kraft und Souveränität aus. Die markanten Scheinwerfer erinnern an AMG GT Coupé und Roadster und unterstreichen damit den Sportwagen-Charakter des 4-Türer Coupés. An der Frontschürze mit AMG-spezifischer Kühlerverkleidung, Jet-Wing und voluminösen Lufteinlässen wird die komplexe Aerodynamik sichtbar.

Die Seitenansicht des AMG GT 4-Türer Coupé lebt von dynamischen Proportionen und verbindet die Formen eines Coupés mit sportlicher Eleganz. Die charakteristische Silhouette mit flacher und im Heckbereich stark abfallender Dachlinie, rahmenlosen Scheiben und flach stehender Windschutzscheibe betont die Dynamik zusätzlich.

Die AMG Performance Sitze legen mit maximaler Sportlichkeit in der Sitzposition den Grundstein für maximale Souveränität im Handling. Die stark konturierte Sitzform mit integrierten Kopfstützen und AMG Plakette vereint idealen Seitenhalt bei sportlicher Fahrweise mit einem besonders dynamischen Erscheinungsbild.

Die Türen fügen sich harmonisch in das sportlich-luxuriöse Interieurdesign des Mercedes-AMG GT 4-Türer Coupé ein. Sie sind umfangreich individualisierbar und perfekt an die gewählte Sitzpolsterung angepasst. Erstklassige Materialien und hochqualitative Verarbeitung gehen dabei Hand in Hand. So tragen die Türen sicht- und spürbar zur hochwertigen Atmosphäre an Bord des viertürigen Coupés bei.

Um in allen Situationen die hohe Motorleistung mit maximaler Traktion und Dynamik umzusetzen, sind die AMG GT 4-Türer Coupé Modelle mit dem Allradantrieb AMG Performance 4MATIC+ ausgestattet.

Der wesentliche Vorteil der 4-Lenker-Vorderachse gegenüber einer Vorderachse mit drei Lenkern liegt im direkteren Lenkgefühl aufgrund der Entkoppelung von Lenkung und Dämpfung. Durch die Konstruktion und Materialauswahl der Achse konnte zudem Gewicht eingespart und konnten der Fahrkomfort und die Fahrdynamik verbessert werden.

Exzellente Verzögerungswerte und präzise Dosierbarkeit bietet die AMG Hochleistungs-Verbundbremsanlage mit groß dimensionierten Bremsscheiben. Die Bremsanlage überzeugt mit kurzen Bremswegen, feinfühligem Ansprechverhalten und nicht zuletzt mit hoher Stabilität und Lebensdauer – auch bei extremer Beanspruchung. Das elektronische Bremsregelsystem sorgt dafür, dass die Bremsen jederzeit optimal arbeiten.

Einen wesentlichen Beitrag zur hohen Fahrdynamik und Fahrsicherheit des AMG GT 4-Türer Coupé leistet die aktive Aerodynamik, die in umfangreichen Simulationen, Windkanaltests und Fahrversuchen auf die speziellen Erfordernisse des viertürigen Coupés abgestimmt wurde. Hauptbestandteile des komplexen Aerodynamik-Konzepts sind das aktive Luftregelsystem AIRPANEL in der Frontschürze, der kompakte, mehrstufig ein- und ausfahrbare Heckspoiler sowie aerodynamische Felgendesigns.

Beginnend bei der Entwicklung und Produktion über den Fahrbetrieb bis zum Recycling nach einer langen Nutzungsdauer ist das Mercedes AMG GT 4-Türer Coupé auf eine sehr hohe Umweltverträglichkeit ausgelegt. Für den Innenraum wird das Qualitätssiegel der Europäischen Stiftung für Allergieforschung (ECARF – European Centre for Allergy Research Foundation) angestrebt. Mercedes-Benz – und damit auch die Tochter Mercedes-AMG – ist derzeit der einzige Hersteller, der dieses Siegel trägt.

Der Aktive Geschwindigkeitslimit-Assistent hilft Ihnen, auch in unübersichtlichen Situationen das vorgeschriebene Tempolimit einzuhalten. Eine Kamera erkennt Geschwindigkeitslimits, die der Aktive Abstands-Assistent DISTRONIC automatisch übernimmt und als Geschwindigkeit einregelt – für mehr Sicherheit und Komfort beim Fahren.

Der Totwinkel-Assistent senkt die Unfallgefahr, besonders beim Spurwechsel aber auch im Stand. Er überwacht den toten Winkel des Fahrzeugs und kann Sie optisch und akustisch vor erkannten Gefahren warnen. Das funktioniert nicht nur während der Fahrt, sondern auch bis zu drei Minuten nach dem Ausschalten der Zündung.

Falls Sie unbeabsichtigt eine gestrichelte oder durchgezogene Linie überfahren, kann Sie das System per Lenkradvibration warnen. Bei einer durchgezogenen Linie oder wenn die Spur hinter einer gestrichelten Linie als belegt erkannt wurde, kann der Assistent zusätzlich per einseitiger Bremsung eingreifen.

Behalten Sie den Überblick: Die Rundumsicht der 360°-Kamera inklusive eines virtuellen Blicks aus der Vogelperspektive beeindruckt. Dank der intelligenten Vernetzung von 4 Kameras können Sie über das Media-Display auch die Hindernisse sehen, die eigentlich außerhalb Ihres Blickfeldes liegen. Das macht das Parken noch einfacher.