Mercedes-AMG GT Roadster.

Das Seitendesign des Mercedes-AMG GT Roadster macht die überragende Dynamik des Fahrzeugs sichtbar. Die unverwechselbaren Proportionen ergeben sich unter anderem aus dem Transaxle-Konzept mit Frontmittelmotor und dem an der Hinterachse verbauten Getriebe.

Zur Modellpflege wird der Mercedes-AMG GT Roadster serienmäßig mit einem volldigitalen Kombiinstrument ausgestattet. Das hochauflösende Instrumenten-Display unterstreicht die Hightech-Atmosphäre im Cockpit. Die Instrumententafel des AMG GT Roadster besticht mit fokussiert-sportlichem Design. Sicht- und fühlbar hochwertige Materialien und ein auf das Wesentliche reduziertes Design unterstützen die exklusive Sportwagen-Atmosphäre im Cockpit.

Mit der Modellpflege erhält der Mercedes-AMG GT Roadster eine umfangreiche Aufwertung des Lenkrads. Die neue Generation des AMG Performance Lenkrads im 3-Speichen-Design verfügt serienmäßig über Touch-Control-Buttons und Lenkradschaltpaddles. Die optionalen AMG Lenkradtasten erlauben eine besonders ablenkungsarme Einstellung und Veränderung des Fahrzeug-Setups.

Die Mittelkonsole des Mercedes-AMG GT Roadster macht den Innenraum des Sportwagens zu etwas ganz Besonderem. Die stilisierte V8-Anordnung der Bedienelemente wurde mit der Modellpflege weiterentwickelt und um innovative Display-Schalter zur Wahl diverser Einstellungen ergänzt. Das mittig platzierte Touchpad erlaubt die intuitive Bedienung des Infotainment-Systems.

Die Sitze des Mercedes-AMG GT Roadster sind der optimale Arbeitsplatz für sportliches Fahren. Sie bieten dank ihrer ergonomischen Form nicht nur überzeugenden Seitenhalt, sondern auch viel Komfort auf längeren Strecken. Dank integrierter Kopfstützen und starker Konturierung trägt das Design der Sitze auch maßgeblich zur sportlichen Atmosphäre im Innenraum bei.

Der Mercedes-AMG GT Roadster nutzt das im Motorsport bewährte Doppelquerlenker-Prinzip. Die Trennung von Radführungs- und Federungsfunktion ermöglicht eine besonders präzise Radführung und eine besonders feinfühlige Federung. Die Ausführung von Querlenkern, Achsschenkeln und Radträgern aus geschmiedetem Aluminium sorgt für eine Reduzierung der ungefederten Massen und verbessert die Agilität zusätzlich.

Das vollautomatische Stoffverdeck des Mercedes-AMG GT Roadster erfüllt höchste Anforderungen an Design, Wertanmutung und Komfort. Der 3-lagige Aufbau sorgt für überzeugenden Klima- und Geräuschkomfort. Dank einer Z-förmigen Faltung des Verdecks kann es besonders platzsparend verstaut werden, ohne die elegante Roadster-Silhouette des Fahrzeugs zu stören.

Rückwärts Einparken und Rangieren wird mit der optionalen Rückfahrkamera deutlich einfacher und sicherer. Sie schaltet sich automatisch beim Einlegen des Rückwärtsgangs ein und zeigt dem Fahrer auf dem Media-Display die Umgebung hinter dem Fahrzeug mit dynamischen Hilfslinien. Auf Wunsch erleichtert der Park-Assistent PARKTRONIC inklusive Parkführung sowohl die Parkplatzsuche als auch das Einparken in Längsparklücken.