Wir verwenden Cookies

Damit wollen wir unsere Webseiten nutzerfreundlicher gestalten und fortlaufend verbessern. Wenn Sie die Webseiten weiter nutzen, stimmen Sie dadurch der Verwendung von Cookies zu.

Weitere Informationen erhalten Sie in unseren Cookie-Hinweisen.

Das beste Innovationsökosystem.

Innovation ist das Wagnis, die Visionen vom Kopf auf die Füße zu stellen, bestehende Prinzipien zu hinterfragen und, wenn nötig, umzustoßen. Dafür braucht es Mut, Ausdauer und einen Ort zum Tüfteln – zum Beispiel eine Garage. Als Gottlieb Daimler die Gasmotorenfabrik Deutz hinter sich ließ, ahnte niemand, dass er 1886 in einer Garage die Mobilität neu erfinden würde.

Lab1886-Mitarbeiter bei der Teamarbeit.
Innovatives Arbeiten mithilfe von Klebezetteln.

Die Zukunft der Mobilität.

Lab1886 steht in der Tradition dieser Innovationskultur. Als Keimzelle eines weltweiten Innovationsökosystems werden hier neue Geschäftsmodelle erdacht, getestet und fit für den Markt gemacht. Dabei arbeitet der Inkubator entlang der vier Grundsäulen der Unternehmensstrategie CASE, in deren Zentrum die Zukunft der Mobilität steht. So haben sich in den letzten Jahren noch nie dagewesene Ideen zu tragfähigen Geschäftsfeldern entwickelt, wie zum Beispiel car2go, moovel oder Mercedes me. Kein Wunder also, dass Lab1886 im Jahr 2017 den ersten Platz unter den führenden Innovations-Labs in Deutschland belegt hat.

Erforschung neuer Bereiche.

Der Unternehmensinkubator hat das Ziel, aus einer Idee schnell ein Produkt oder Geschäftsmodell zu entwickeln. In Kombination mit der Erforschung neuer Bereiche außerhalb des Kerngeschäfts unterstützt Lab1886 die Daimler AG so bei der Transformation vom Automobilhersteller zum führenden Mobilitätsanbieter – dabei liegt der Fokus auf der digitalen Sphäre.

Um diesen neuen Ansatz zu symbolisieren, hat Lab1886 den vierzackigen Stern als Logo aufgegriffen – ein Emblem, das 1909 von Gottlieb Daimlers beiden Söhnen patentiert wurde. Damals wurde die vierte Spitze als „Weltraum“ interpretiert. Mit schmaleren Zacken und gedreht, sieht der Stern rund 100 Jahre später aus wie ein X. Ein Symbol, das für ein Geheimnis, die nächste Stufe oder eine unbekannte Zukunft steht und die bevorstehenden Veränderungen charakterisieren soll.

Das Logo von Lab1886: ein vierzackiger Stern.
Lab1886-Mitarbeiter im Gespräch.

Die globale Talentschmiede.

Lab1886 besitzt eine magnetische Anziehungskraft für Talente. Als globales Innovationsnetzwerk ist es längst eine etablierte Größe in den Innovationszentren dieser Welt und hat Standorte in Stuttgart, Berlin, Peking und Atlanta.

Das liegt zum einen an dem ausgeprägten Teamgeist der Mitarbeiter. Wer hier arbeitet, ist sich bewusst: Innovation geht nur gemeinsam. Zum anderen ist es die unkonventionelle Weise, wie hier aus neuen Ideen innovative Geschäftsmodelle entwickelt werden. Lab1886 verbindet auf intelligente Art das Know-how und die Kraft des Konzerns mit der Schnelligkeit und Kultur von Start-ups.

Die Philosophie von Lab1886.

Innovation ist kein Zufall. Innovation folgt einem Plan. Getrieben von der Leidenschaft, das Unvorstellbare möglich zu machen, experimentiert man mit dem Bekannten und setzt es neu zusammen. Lab1886 hat hierfür eine eigene Philosophie, die sich in drei aufeinanderfolgenden Phasen gliedert: Ideation, Inkubation, Kommerzialisierung.

Mehr Informationen über Lab1886.

Lab1886-Mitarbeiter im Meeting.

Ideation.

Jeder Innovationsprozess beginnt mit einer Idee. Nach einer internen Validierung wird diese an den Shark Tank weitergeleitet. Hier entscheidet eine Experten-Jury, ob eine Idee weiterverfolgt wird.

Inkubation.

Die vom Shark Tank ausgewählten Ideen werden nun auf Umsetzbarkeit und ihre Skalierbarkeit geprüft. Dafür erhalten die Teams rund um den Ideengeber weitere Unterstützung: Coachings, Mentoring durch herausragende Führungskräfte, eigene Co-Working-Spaces und Werkstätten sowie finanzielle Förderung. In diesem inspirierenden Arbeitsklima werden innerhalb kurzer Sprints neue Prototypen entwickelt und leistungsfähige Pilotprojekte entworfen.

Kommerzialisierung.

Für Projekte, die sich in der Inkubationsphase als belastbar und tragfähig erwiesen haben, folgt schließlich die Kommerzialisierung. In diesem finalen Schritt werden die noch jungen Produkte oder Services auf den globalen Markt gebracht.

Kraftstoffverbrauch kombiniert CO₂-Emissionen kombiniert Stromverbrauch im kombinierten Testzyklus

Nach Redaktionsschluss, 28.05.2019, können sich Änderungen am Produkt ergeben haben.

1 Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Es handelt sich um die „NEFZ-CO₂-Werte“ i. S. v. Art. 2 Nr. 1 Durchführungsverordnung (EU) 2017/1153. Die Kraftstoffverbrauchswerte wurden auf Basis dieser Werte errechnet. Der Stromverbrauch wurde auf der Grundlage der VO 692/2008/EG ermittelt. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch aller neuen Personenkraftwagenmodelle“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.

4 Angaben zu Kraftstoffverbrauch, Stromverbrauch und CO₂-Emissionen sind vorläufig und wurden vom Technischen Dienst für das Zertifizierungsverfahren nach Maßgabe des WLTP-Prüfverfahrens ermittelt und in NEFZ-Werte korreliert. Eine EG-Typgenehmigung und Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten liegen noch nicht vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich.

6 Stromverbrauch und Reichweite wurden auf der Grundlage der VO 692/2008/EG ermittelt. Stromverbrauch und Reichweite sind abhängig von der Fahrzeugkonfiguration. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch aller neuen Personenkraftwagenmodelle“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.

7 Angaben zu Stromverbrauch und Reichweite sind vorläufig und wurden vom Technischen Dienst für das Zertifizierungsverfahren nach Maßgabe der UN/ECE-Regelung Nr. 101 ermittelt. Die EG-Typgenehmigung und eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten liegen noch nicht vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich.