Der Typ FX ist der erste Motor von Benz & Cie. für Flugzeuge. Er gewinnt 1913 den „Kaiser-Preis für den besten deutschen Flugmotor“, den Kaiser Wilhelm II. auf Anregung Prinz Heinrichs von Preußen ausgelobt hat. Entscheidend für den Triumph sind das niedrige Trockengewicht und der geringe Verbrauch des Motors.