Gottlieb Daimler und Carl Benz haben mit der Erfindung des Automobils die Mobilität und damit auch das Reisen neu definiert. In der Anfangszeit dieses neuen Beförderungsmittels ist Reisen jedoch ein elitäres Vergnügen, ein Privileg der wohlhabenden Oberschicht. Da bringt Carl Benz 1895 den Motor-Omnibus an den Start, der im weltweit ersten automobilen Linienverkehr die Orte Siegen, Netphen und Deuz verbindet. Der Omnibus demokratisiert in den Folgejahren das Reisen im Automobil, weite Bevölkerungskreise kommen in den Genuss der neuen Mobilität.

Die 1920er-Jahre erleben dann eine wahre Reisewelle, der Automobiltourismus gehört zum täglichen Leben. Beliebt sind Ausflugs- und Urlaubsfahrten mit dem Omnibus, Stadtrundfahrten oder das „Autowandern“ mit abschließendem Picknick im Grünen. Nach der Zäsur des Zweiten Weltkriegs ist es wiederum der Omnibus, der im aufblühenden Wirtschaftswunder erste Urlaubsfahrten ermöglicht.

Die Omnibusentwicklung bei Mercedes-Benz führt schon in den 1950er-Jahren zur Trennung zwischen Linienbussen und Reisebussen, um den unterschiedlichen Anforderungen bestmöglich gerecht zu werden. 1967 entsteht der erste Standard-Linienbus für die öffentlichen Verkehrsbetriebe, und die Mercedes-Benz Reisebusse werden von Generation zu Generation komfortabler, sicherer und umweltschonender.