Der Mercedes-Simplex 60 PS wird 1903 das Topmodell des Mercedes-Programms. Als leistungsstärkster Wagen der Daimler-Motoren-Gesellschaft ist er im Rennsport erfolgreich, allerdings mit kürzerem Radstand und anderer Karosserie. Dieses Fahrzeug gehörte Emil Jellinek, der es 1907 mit einer luxuriösen Reisewagen-Karosserie versehen ließ.