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Mathematiker des ORNL haben ein Sicherheitssystem für den Control-Area-Network-Bus entwickelt. Dieser verbindet die Steuerungseinheiten (ECUs) des Fahrzeugs. Da die Codierung der Signale herstellerabhängig schwankt und große Datenmengen produziert werden, erwies sich ein statistisches Modell als besonders geeignet. Cyber-Attacken werden so unabhängig von ihrem Inhalt blitzschnell als Störung erkannt.