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Lithium ist knapp, die Nachfrage groß, der Preis steigt. Hauptgrund ist die globale Zunahme von Elektromobilität. Insbesondere China ist und bleibt weltweit größter Importeur. Und gerade Chile möchte von diesem Umstand profitieren – bis zum Jahr 2030 will der Weltmarktführer seinen Export an Lithiumkarbonat verdoppeln: auf insgesamt 180.000 Tonnen pro Jahr.