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Ein Pilotprojekt in Tel Aviv lädt Busse während des Fahrens. Die Induktionsschleifen aus Gummi und Kupfer werden hierbei in den Boden der Busse eingelassen. Der Strom fließt so direkt in den Motor und nicht in die Batterie – hierin sieht das Start-up [link url=https://www.electroad.me/ target=_blank] Electroad[/link] seine Innovation. Die Batterie kann deswegen verkleinert werden. Oder lässt man sie gleich ganz weg?