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Das Fraunhofer-Institut forscht aktuell an OLED-Einheiten, die sich direkt auf hauchdünnem Edelstahl befinden. Als Träger wurde bislang Glas oder Plastik verwendet. Die Folie aus Stahl ist jedoch weitaus widerstandsfähiger. Mithilfe dieser Technologie wäre es künftig eventuell möglich, Scheinwerfer direkt auf der Karosserie in Fahrzeuge zu integrieren.