Unser Kerngeschäft bezieht sich auf den gesamten Automotive-Batterie-Lebenszyklus und deren effiziente Handhabung, Weiterentwicklung und Wiederverwendung in skalierbaren Anwendungen. Dabei bieten wir auf Basis unserer mehrjährigen Erfahrung abgesicherte und passgenaue Produkte und Dienstleistungen für unsere Kunden an. Diese Lösungen umfassen zum einen die EV-Batterie- und EV-Batteriemodulbevorratung. Zum anderen bieten wir die Beschaffung und den Vertrieb von 2nd-Life-Batterien, Batteriemodulen und Komponenten zur Batteriesteuerung sowie Spezifikationsdienstleistungen für Energiespeicher an.
Mercedes-Benz Energy bietet Lösungen für die Bevorratung von EV-Batterien und EV-Batteriemodulen, sodass diese für den späteren Einsatz im Fahrzeug zur Verfügung stehen und während der langen Lagerung optimal versorgt werden.
Mercedes Benz Energy bietet die Beschaffung und den Vertrieb von bewerteten und zertifizierten 2nd-Life-EV-Batterien und 2nd-Life-EV-Batteriemodulen an. Unsere erprobten und zertifizierten Komponenten (Anschlüsse, Schnittstellen, Ansteuerungen und Überwachung) ergänzen das Angebot und machen den Einsatz nahtlos möglich.
Mit dem Battery Control System schafft Mercedes-Benz Energy die Möglichkeit einer standardisierten Kommunikationsschnittstelle zur Ansteuerung verschiedenster EV-Batterien für die Verwendung im stationären Einsatz.
Mercedes-Benz Energy liefert als Partner Spezifikationen für Energiespeicher und bietet Beratungsdienstleistungen an. Die Anwendungen reichen von Lastspitzenausgleich über Black Start bis zu unterbrechungsfreier Stromversorgung (USV) und hin zur Integration erneuerbarer Energien. In diversen Energiespeichersystemen hat Mercedes-Benz Energy bereits über 40 MWh am Markt.
Das hochentwickelte Batteriemanagementsystem der Daimler Tochter „Deutsche ACCUMOTIVE“ sorgt dabei dafür, dass sich die Batterien stets in ihrem optimalen Zustand hinsichtlich Temperatur und Ladezustand befinden und somit die hohen Ansprüche an die Qualität und Lebensdauer erfüllen. Dieses Vorgehen hat keine Auswirkungen auf den Alterungsprozess der Systeme, sondern wirkt im Gegenteil wie ein Jungbrunnen.
Das Ersatzteillager für elektromobile Batteriesysteme besteht aus rund 3000 der für die aktuelle smart electric drive Fahrzeugflotte vorgehaltenen Batterien, die zu einem Stationärspeicher gebündelt sind. Mit einer Speicherkapazität von insgesamt 17,5 MWh ist die Anlage eine der größten Europas. Der Energiespeicher wird nach Fertigstellung am deutschen Primärregelenergiemarkt vermarktet.