Die neue E-Klasse von Mercedes-Benz in Frontansicht.

130 Jahre Automobil.

1886 bis 2016: Vom Benz Patent-Motorwagen zur teilautonomen neuen E-KlasseMercedes-Benz startet auf der Detroit Motor Show eine weitere Revolution der Mobilität.

  • 130 Jahre Automobil.

  • Das fortschrittlichste Serienfahrzeug der Welt.

    Mit der neuen E-Klasse präsentiert der Erfinder des Automobils auf der Detroit Motor Show das fortschrittlichste Serienfahrzeug der Welt. Sie setzt Maßstäbe in puncto Sicherheit, Effizienz und automobiler Intelligenz. Am 29. Januar 1886 beantragte Carl Benz beim Kaiserlichen Patentamt in Berlin das bedeutendste Patent des industriellen Zeitalters: ein „Fahrzeug mit Gasmotorenbetrieb“ – die Initialzündung für alle weiteren Automobilkonstruktionen des folgenden Jahrhunderts.

    Die neue E-Klasse von Mercedes-Benz.

    130 Jahre später, am 11. Januar 2016, zeigt Mercedes-Benz in der „Motown“ Detroit die neue E-Klasse, die technische Möglichkeiten bietet, um die Mobilität ein weiteres Mal zu revolutionieren.

    Eine Patentschrift für ein Fahrzeug von Mercedes-Benz.

    Über 90.000 Patentanmeldungen.

    Als Erfinder des Automobils treibt Mercedes-Benz die Entwicklung der Mobilität in allen Bereichen nachhaltig voran. Die technische und konzeptionelle Kompetenz belegen über 90.000 Patentanmeldungen sowie die große Anzahl von Innovationen, die zuerst in Mercedes Modellen auf den Markt kamen – von den Antrieben über die Sicherheit und den Komfort bis hin zum Design. Den in Summe höchsten Entwicklungsstand auf all diesen Gebieten verkörpert die neue E-Klasse. Zwei Beispiele: Der innovative Plug-In Hybrid-Antrieb setzt in Verbindung mit Leichtbau und Aerodynamik-Bestwerten neue Effizienz-Maßstäbe. Die ebenfalls neue Mehrkammer-Luftfederung sorgt auf Wunsch für überragenden Fahrkomfort. Die Fülle ihrer Innovationen, darunter unter anderem der Aktive Spurwechsel-Assistent, der die Limousine selbsttätig auf die vom Fahrer ausgewählte Spur steuern kann, macht die E-Klasse zur intelligentesten Limousine der Business-Klasse.

    Ein Meilenstein auf dem Weg zum selbstfahrenden Automobil.

    Ihre Intelligenz macht die neue E-Klasse überdies zu einem Meilenstein auf dem Weg zum selbstfahrenden Automobil – für Mercedes-Benz ebenso wie für die gesamte Automobilbranche. Aktueller Beweis dafür: Vor wenigen Tagen erteilten die Behörden des US-Bundesstaats Nevada die Genehmigung, autonomes Fahren mit der neuen E-Klasse auf öffentlichen Straßen testen zu können – nicht mit einem Prototypen, sondern mit einem Serienfahrzeug. Das entsprechende Kennzeichen erhielt Mercedes-Benz als erster Automobilhersteller der Welt im Rahmen der CES® 2016 in Las Vegas.

    Dr. Dieter Zetsche, Vorstandsvorsitzender der Daimler AG und Leiter Mercedes-Benz Cars, präsentiert die neue E-Klasse während der CES 2016 in Las Vegas.

    Die Rechenleistung der Hightech Elektrik-/Elektronik-Systeme und der IT-Infrastruktur sowie die Sensoren des Wagens ermöglichen eine mobile Autonomie, die in der Serienproduktion bislang unerreicht ist: Der Fahrer steuert – sofern er es möchte – nur noch temporär, Fahrspur und Geschwindigkeit werden reguliert, das Fahrzeug reagiert auf Tempolimits und den Umgebungsverkehr.

    Die nächste Stufe der automobilen Entwicklung.

    Damit markiert die neue Mercedes-Benz E-Klasse die nächste Stufe der automobilen Entwicklung: „Als Erfinder des Automobils war für Mercedes immer klar, dass die nächste große Revolution der Mobilität das selbstfahrende Auto sein würde“, so Dr. Dieter Zetsche, Vorstandsvorsitzender der Daimler AG und Leiter Mercedes-Benz Cars.

    Dr. Dieter Zetsche, Vorstandsvorsitzender der Daimler AG und Leiter Mercedes-Benz Cars, präsentiert den F 015 Luxury in Motion während der CES 2015 in Las Vegas.

    Bereits auf der CES® 2015, wo das vollautonome Mercedes-Benz Forschungsfahrzeug F 015 Luxury in Motion Weltpremiere hatte, sprach Dr. Zetsche über diese Rolle des Autos in der Zukunft: „Die Menschheit träumt von selbstfahrenden Autos seit den 1950ern. Bei Mercedes haben wir bereits die Vision vom Fahren ohne Pferd möglich gemacht. Jetzt wollen wir die Möglichkeit bieten, ganz ohne Fahrer zu fahren.“

    Der F 015 Luxury in Motion unterwegs in Las Vegas.

    Selbstfahrzeuge im 21. Jahrhundert.

    Bei Mercedes-Benz steht die Technologie selbstfahrender Autos mit der Serienreife der neuen E-Klasse bereits in einer 30-jährigen Tradition. Angefangen bei den ersten Versuchsfahrzeugen für autonome Mobilität im Prometheus-Projekt Ende der 1980er Jahre, hat sich die Entwicklung in den vergangenen Jahren beschleunigt: Beim „Bertha Benz Drive“ fuhr im August 2013 eine autonome S-Klasse die historische Route der ersten Fernfahrt eines Automobils. Zwei Jahre später präsentierte Mercedes-Benz in Las Vegas den F 015 Luxury in Motion, als Studie des Autos der Zukunft. Wenige Monate darauf vergab der Gouverneur von Nevada zum ersten Mal ein offizielles Nummernschild an einen selbstfahrenden Lkw: Der Inspiration Truck der Daimler-Tochter Freightliner fährt seitdem als erster Transporter der Welt seine Frachtrouten mit autonomer Technologie an Bord.

    Autonom und emissionsfrei fahren.

    Die neue E-Klasse überführt diese Technologie nun in die Pkw-Serie und verankert die mobile Autonomie im Alltag. Die Modellreihe wird vor allem als Business-Limousine geschätzt und hat sich in ihrer jahrzehntelangen Tradition zum Rückgrat des Unternehmens entwickelt. Für Prof. Dr. Thomas Weber, Vorstandsmitglied der Daimler AG, verantwortlich für Konzernforschung und Mercedes-Benz Cars Entwicklung, ist die neue E-Klasse deshalb das richtige Modell für diesen Trend: „Wir gehen einen weiteren großen Schritt auf dem Weg zum autonomen und vernetzten Fahren. Die Innovationen der neuen E-Klasse definieren in Sachen Sicherheit, Stressentlastung, Komfort und Vernetzung ein neues Niveau. Damit unterstreicht Mercedes-Benz erneut seine Spitzenposition.“

    Der Innenraum des F 015 Luxury in Motion.

    Im Jahr des 130. Geburtstags des von Carl Benz erfundenen Automobils ist sich Dr. Dieter Zetsche sicher: „Die beste Zeit für Autos mit Stern liegt noch vor uns. Der Mercedes der Zukunft wird nicht nur emissionsfrei, sondern auch autonom fahren. Er wird noch sicherer, noch luxuriöser und dabei voll vernetzt sein. Ein komfortabler Rückzugsort zwischen Büro und Zuhause – zum Arbeiten, Kommunizieren, Entspannen, Genießen.“

    Verwandte Themen.