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Das neue Mercedes-Benz Cabriolet komplettiert die E-Klassen Baureihe.

Mercedes-Benz auf dem Internationalen Automobil-Salon Genf 2017.

Große Bühne für Sportlichkeit und Eleganz.

87. Genfer Automobil-Salon.

Zum Frühjahrsauftakt nutzt Mercedes-Benz den 87. Genfer Automobil-Salon als Bühne für eine Vielzahl von sportlich-eleganten Modellneuheiten. Nach dem besten Jahresauftakt der Unternehmensgeschichte mit jeweils zweistelligen Zuwachsraten im Januar (+18,3 % im Vergleich zu 2016) und im Februar (+15 %) feiert die Marke mit dem Stern vier Welt- und zwei Europapremieren. Highlights sind das neue Mercedes-Benz E-Klasse Cabriolet, das die erfolgreiche E-Klasse Familie komplettiert, und der Mercedes-AMG GT Concept.

Der Mercedes-AMG GT Concept auf dem Internationalen Automobil-Salon in Genf 2017.
Der neue Mercedes-AMG GT (C 190) Roadster Edition 50 in der Seitenansicht.

Mercedes-AMG GT C Roadster: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 11,4 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 259 g/km.

Performance der Zukunft.

Mit dem viertürigen Coupé gibt die Sportwagen-Marke aus Affalterbach einen Ausblick auf die Performance der Zukunft. Weltpremiere haben außerdem das Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+ T-Modell und der Mercedes-AMG GT C Roadster Edition 50. Erstmals in Europa zu sehen sind das E-Klasse Coupé und der aktualisierte GLA.

 

Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+ T-Modell:

Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9,4–9,1 l/100 km;

CO₂-Emissionen kombiniert: 214–206 g/km.*

Performance der Zukunft.

Mit dem viertürigen Coupé gibt die Sportwagen-Marke aus Affalterbach einen Ausblick auf die Performance der Zukunft. Weltpremiere haben außerdem das Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+ T-Modell und der Mercedes-AMG GT C Roadster Edition 50. Erstmals in Europa zu sehen sind das E-Klasse Coupé und der aktualisierte GLA.

 

Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+ T-Modell:

Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9,4–9,1 l/100 km;

CO₂-Emissionen kombiniert: 214–206 g/km.*

Der neue Mercedes-AMG GT (C 190) Roadster Edition 50 in der Seitenansicht.

Mercedes-AMG GT C Roadster: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 11,4 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 259 g/km.

Mercedes-AMG GT Concept.

Einzigartige Fahrdynamik gepaart mit hoher Effizienz und emotionalem Design: Dafür steht der Mercedes-AMG GT Concept, der einen weiteren Meilenstein für die erfolgreiche Sportwagen- und Performance-Marke von Mercedes-Benz verkörpert – unter anderem mit seinem High-Performance-Hybridantrieb. „Der GT Concept zeigt, dass saubere Mobilität und überragende Fahrdynamik zusammenpassen. Als Konsequenz erhält der viertürige Sportwagen als erster unsere „EQ-Power+“-Plakette, mit der wir intelligent elektrifizierte Antriebe kennzeichnen“, so Dr. Dieter Zetsche, Vorstandsvorsitzender der Daimler AG und Leiter Mercedes-Benz Cars. „Damit ist der GT Concept auch wegweisend für die Produktentwicklung im Rahmen unserer CASE-Strategie.“

Das diesjährige Showcar von Mercedes-AMG: der GT Concept. Ein weiterer Meilenstein für die Perfomance-Marke von Mercedes-Benz.
Das Performance-Hybrid-System des GT Concept generiert eine Leistung von bis zu 816 PS.

Performance-Hybrid-System.

Das Performance-Hybrid-System des GT Concept kombiniert einen hocheffizienten V8‑Benzinmotor mit einer leistungsstarken Elektromaschine und einem modularen Batterie-Konzept. Das System bietet eine überzeugende elektrische Reichweite und kann in seiner letzten Ausbaustufe eine Leistung von bis zu 600 kW (816 PS) generieren. Den Sprint von 0–100 km/h erledigt der GT Concept in weniger als drei Sekunden, damit liegt er auf dem Niveau eines Supersportwagens.

Performance-Hybrid-System.

Das Performance-Hybrid-System des GT Concept kombiniert einen hocheffizienten V8‑Benzinmotor mit einer leistungsstarken Elektromaschine und einem modularen Batterie-Konzept. Das System bietet eine überzeugende elektrische Reichweite und kann in seiner letzten Ausbaustufe eine Leistung von bis zu 600 kW (816 PS) generieren. Den Sprint von 0–100 km/h erledigt der GT Concept in weniger als drei Sekunden, damit liegt er auf dem Niveau eines Supersportwagens.

Das Performance-Hybrid-System des GT Concept generiert eine Leistung von bis zu 816 PS.

Funktionalität und Performance.

„Unsere High-Performance-Studie gibt einen ersten Ausblick auf das dritte komplett in Eigenregie entwickelte Gesamtfahrzeug von Mercedes-AMG. Die neue GT-Version überträgt das ikonische AMG Sportwagen-Feeling auf ein viersitziges Modell“, so Ola Källenius, Vorstandsmitglied der Daimler AG, verantwortlich für Konzernforschung & Mercedes-Benz Cars Entwicklung. Das dynamische Fastback bietet außerdem hohen Alltagsnutzen: Dafür sorgen die große Heckklappe und der variable Innen- und Gepäckraum. Auf diese Weise verbindet das viertürige Coupé hohe Funktionalität mit der exzellenten Performance der AMG GT Sportwagen.

Der Mercedes-AMG GT Concept überzeugt nicht nur durch eine enorme Performance, sondern auch durch eine hohe Funktionalität.
Das neue Mercedes-Benz Cabriolet (A 238) – hier auf dem Internationalen Automobil-Salon in Genf 2017 – komplettiert die E-Klasse Baureihe.

Die neue Generation der E-Klasse.

„Mit dem neuen Cabriolet komplettieren wir unsere E-Klasse Baureihe, die so große Vielfalt bietet wie kaum eine andere Fahrzeugfamilie weltweit. Wir verschmelzen damit zwei großartige Erfolgsgeschichten von Mercedes-Benz: die der E-Klasse insgesamt, die seit nunmehr sechs Jahrzehnten das Herzstück unserer Marke bildet, und die unserer Cabriolets, die maßgeblich zur Faszination von Mercedes-Benz beitragen“, so Britta Seeger, Vorstandsmitglied der Daimler AG, verantwortlich für Mercedes-Benz Cars Vertrieb.

Die neue Generation der E-Klasse.

„Mit dem neuen Cabriolet komplettieren wir unsere E-Klasse Baureihe, die so große Vielfalt bietet wie kaum eine andere Fahrzeugfamilie weltweit. Wir verschmelzen damit zwei großartige Erfolgsgeschichten von Mercedes-Benz: die der E-Klasse insgesamt, die seit nunmehr sechs Jahrzehnten das Herzstück unserer Marke bildet, und die unserer Cabriolets, die maßgeblich zur Faszination von Mercedes-Benz beitragen“, so Britta Seeger, Vorstandsmitglied der Daimler AG, verantwortlich für Mercedes-Benz Cars Vertrieb.

Das neue Mercedes-Benz Cabriolet (A 238) – hier auf dem Internationalen Automobil-Salon in Genf 2017 – komplettiert die E-Klasse Baureihe.

Ein sportlich-luxuriöses Fahrerlebnis.

Stilprägend für das Design des neuen E-Klasse Cabriolets sind die lange Motorhaube, das straffe Verdeck und das muskulös gestaltete Heck. Passend zum sportlichen Look bietet es ausgeprägte Fahrdynamik bei gleichzeitig hohem Komfort für vier Passagiere. Mit seinem Widescreen Cockpit und aktuellsten Assistenzsystemen liegt der offene Viersitzer technisch auf dem Niveau der Limousine, leistungsstarke Motoren und komfortable Fahrwerke garantieren ein sportlich-luxuriöses Fahrerlebnis. Britta Seeger: „Unsere Open-Air E-Klasse ist ein vollwertiger Viersitzer; kaum ein anderes Cabriolet bietet so viel Komfort.“

Das neue Mercedes-Benz E-Klasse Cabriolet (A 238) in der Seitenansicht: die lange Motorhaube, das straffe Verdeck und das muskulös gestaltete Heck bestimmen das Design.

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