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  • Der Mercedes-Benz A 200 Progressive in Mountaingrau und die Mercedes-Benz A 180 d AMG Line in Digitalweiß.
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    A-Klasse: I made it.

    Die neue A-Klasse ist so jung und dynamisch wie immer, aber so erwachsen und komfortabel wie noch nie. Sie definiert modernen Luxus in der Kompaktklasse völlig neu und revolutioniert das Design von innen.

MBUX – I made it (Teil 1).

Für die neue A-Klasse hat Marco Santi das komplett neue Infotainment-System MBUX mitdesignt. Als User-Experience-Ingenieur und Mitglied der Freiwilligen Feuerwehr ist Marco einer der Vordenker dieses Interfaces der Zukunft, das eine emotionale Verbindung zwischen Auto, Fahrer und Passagieren entstehen lässt.

MBUX – I made it (Teil 2).

Für die neue A-Klasse hat Simone Kurek das komplett neue Multimediasystem MBUX mitdesignt. Die Interaktionsdesignerin und Kognitionswissenschaftlerin arbeitete an den Grundlagen für dieses Interface der Zukunft, das eine emotionale Verbindung zwischen Auto, Fahrer und Passagieren entstehen lässt.

Exterieur-Design – I made it (Teil 3).

Bei der neuen A-Klasse half Michael Danner beim progressiven und emotionalen Exterieur-Design. Als Manager Strak Exterieur ist Michael für das Class-A-Surfacing verantwortlich: Mit seinem Team stimmt er alle sichtbaren Formen und Flächen der Karosserie des Autos ab. Michael ist immer auf der Suche nach der Ideallinie – auch in seiner Freizeit, in der er mit seinem Mountainbike Berge hinunterrast. Auch hier gilt für ihn: Höchste Präzision gibt es nur durch stetige Übung.

Interieurdesign – I made it (Teil 4).

Für die neue A-Klasse hat Peter Balko das modern-luxuriöse Interieur mitdesignt. Als Creative Interior Manager ist Peter für Ideen und Formen verantwortlich. Mit seinem Team hat er die Türgriffe, die Mittelkonsole, die Lüftungsdüsen und die Sitze entwickelt. Peter, dessen Vater Künstler ist, ist immer auf der Suche nach formaler Harmonie – auch in seiner Freizeit, in der er am liebsten E-Gitarre spielt. Kunst und Design gehören für ihn deshalb immer zusammen – spätestens, seitdem er als 14-Jähriger seine eigene E-Gitarre gebaut hat.

Damit ist die neue A-Klasse einzigartig menschlich. So wie Du.

Kraftstoffverbrauch kombiniert CO₂-Emissionen kombiniert Stromverbrauch im kombinierten Testzyklus

Nach Redaktionsschluss, 02.05.2018, können sich Änderungen am Produkt ergeben haben.

1 Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Es handelt sich um die „NEFZ-CO₂-Werte“ i. S. v. Art. 2 Nr. 1 Durchführungsverordnung (EU) 2017/1153. Die Kraftstoffverbrauchswerte wurden auf Basis dieser Werte errechnet. Der Stromverbrauch wurde auf der Grundlage der VO 692/2008/EG ermittelt. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch aller neuen Personenkraftwagenmodelle“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.

2 Die angegebenen Werte sind die „gemessenen NEFZ-CO₂-Werte“ i. S. v. Art. 2 Nr. 2 Durchführungsverordnung (EU) 2017/1153, die im Einklang mit Anhang XII der Verordnung (EG) Nr. 692/2008 ermittelt wurden. Die Kraftstoffverbrauchswerte wurden auf Basis dieser Werte errechnet. Der Stromverbrauch wurde auf der Grundlage der VO 692/2008/EG ermittelt. Aufgrund gesetzlicher Änderungen der maßgeblichen Prüfverfahren können in der für die Fahrzeugzulassung und ggf. Kfz-Steuer maßgeblichen Übereinstimmungsbescheinigung des Fahrzeugs höhere Werte eingetragen sein. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.

4 Angaben zu Kraftstoffverbrauch, Stromverbrauch und CO₂-Emissionen sind vorläufig und wurden vom Technischen Dienst für das Zertifizierungsverfahren nach Maßgabe des WLTP-Prüfverfahrens ermittelt und in NEFZ-Werte korreliert. Eine EG-Typgenehmigung und Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten liegen noch nicht vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich.

6 Stromverbrauch und Reichweite wurden auf der Grundlage der VO 692/2008/EG ermittelt. Stromverbrauch und Reichweite sind abhängig von der Fahrzeugkonfiguration.