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  • Triathlet Sebastian Kienle fährt mit dem Fahrrad auf einer Gletscherstraße durch eine Herde Kühe.
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    Making-of „The Chase Down“ – ein Boxenstopp für Sebastian Kienle.

    Bei seinem Training in den Tiroler Alpen erlebt Triathlet Sebastian Kienle einen Überfall der besonderen Art. Das Making-of liefert einen Blick hinter die Kulissen der Filmproduktion.

Verfolgungsjagd in den Alpen.

Der Triathlet und mehrfache IRONMAN-Sieger Sebastian Kienle trainiert in den Tiroler Alpen. Während er mit dem Rennrad eine Gletscherstraße bezwingt, hört er hinter sich das Aufheulen von Motoren. Zwei schwarze Mercedes-Benz V-Klasse sind ihm dicht auf den Fersen. Er schaut zurück und erhöht sein Tempo, doch die Fahrzeuge schließen weiter auf und kommen gefährlich nah, bevor sie ihn überholen und ausbremsen.

Aus den Großraumlimousinen springen vermummte Männer in Rennanzügen. Routiniert und blitzschnell warten sie Kienles Fahrrad, trocknen seine Brille, geben das Signal zur Weiterfahrt und verschwinden so rasch, wie sie gekommen sind. Zurück bleibt ein überraschter Spitzensportler: sprachlos, außer Atem, frisch hydriert. Sebastian Kienle wurde soeben von Mechanikern von Mercedes-Benz „gepitstoppt“.

Kompetenz im Motorsport neu definiert.

Die Idee zu dem ungewöhnlichen Spot entstand aus der Verbindung des sportlichen Engagements von Mercedes-Benz im Triathlon und der Kompetenz des Autobauers im Motorsport. Mit jahrzehntelanger Erfahrung werden Spitzensportler auf der ganzen Welt und in den unterschiedlichsten Bereichen unterstützt.

Ein Team von Mechanikern in Rennanzügen von Mercedes-AMG wartet Sebastian Kienle und sein Fahrrad.

Höchstleistung am Kaunertaler Gletscher.

Die Dreharbeiten zum Spot mit Sebastian Kienle bewegen sich direkt am Fuße des Kaunertaler Gletschers im österreichischen Nordtirol, circa 160 Kilometer westlich von Zell am See, wo Kienle 2015 Vizeweltmeister im Mitteldistanz-IRONMAN wurde. Auf einer abgesperrten Strecke zwischen 1.500 und 2.500 Höhenmetern begleitet allgegenwärtiger Bergnebel die Produktion. Über der Baumgrenze wird die Landschaft karg und unwirklich, die Luft merklich dünner. Verfolgt von einem Kamerafahrzeug zieht Sebastian Kienle mühelos seine Bahnen auf der Gletscherstraße. Für den erfahrenen Athleten sind die widrigen Bedingungen keine Herausforderung. Er befindet sich mitten in den Vorbereitungen für die IRONMAN-Weltmeisterschaft auf Hawaii und ist in Topform.

Die Verfolgungsjagd geht weiter.

Die Tour der Mechaniker und ihrer mobilen Boxengasse geht weiter. Nach Sebastian Kienle sind sie nun auch hinter der Triathletin Anja Beranek her, die im Schwarzwald trainiert. Auch ihr will das Boxenteam die Vorbereitung für Hawaii erleichtern. Wen werden sie als Nächstes stoppen?

Auch Anja Beranek bereitet sich auf die Ironman-Weltmeisterschaft im hawaiianischen Kona vor.

Bildergalerie.

Kraftstoffverbrauch kombiniert CO₂-Emissionen kombiniert Stromverbrauch im kombinierten Testzyklus

1 Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Es handelt sich um die „NEFZ-CO₂-Werte“ i. S. v. Art. 2 Nr. 1 Durchführungsverordnung (EU) 2017/1153. Die Kraftstoffverbrauchswerte wurden auf Basis dieser Werte errechnet. Der Stromverbrauch wurde auf der Grundlage der VO 692/2008/EG ermittelt. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch aller neuen Personenkraftwagenmodelle“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.

2 Die angegebenen Werte sind die „gemessenen NEFZ-CO₂-Werte“ i. S. v. Art. 2 Nr. 2 Durchführungsverordnung (EU) 2017/1153, die im Einklang mit Anhang XII der Verordnung (EG) Nr. 692/2008 ermittelt wurden. Die Kraftstoffverbrauchswerte wurden auf Basis dieser Werte errechnet. Der Stromverbrauch wurde auf der Grundlage der VO 692/2008/EG ermittelt. Aufgrund gesetzlicher Änderungen der maßgeblichen Prüfverfahren können in der für die Fahrzeugzulassung und ggf. Kfz-Steuer maßgeblichen Übereinstimmungsbescheinigung des Fahrzeugs höhere Werte eingetragen sein. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.

4 Angaben zu Kraftstoffverbrauch, Stromverbrauch und CO₂-Emissionen sind vorläufig und wurden vom Technischen Dienst für das Zertifizierungsverfahren nach Maßgabe des WLTP-Prüfverfahrens ermittelt und in NEFZ-Werte korreliert. Eine EG-Typgenehmigung und Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten liegen noch nicht vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich.

6 Stromverbrauch und Reichweite wurden auf der Grundlage der VO 692/2008/EG ermittelt. Stromverbrauch und Reichweite sind abhängig von der Fahrzeugkonfiguration.