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Blick auf das Display des Infotainment-Systems der Sprachsteuerung

Innovative Technologie trifft auf stilvolles Design.

Die Steuerung per Sprachbefehl und Smartphone-App sowie innovative und automatisierte Features spielen im Reisemobilbereich eine immer größere Rolle: Die Anforderungen an das Heim auf vier Rädern wachsen. Mit dem Concept Marco Polo gibt Mercedes-Benz einen Einblick, wie das Camping der Zukunft aussehen könnte. Die Zukunftsvision des Reisemobils kombiniert stilvolles Design mit fortschrittlicher Funktionalität. Dazu wurden in den Marco Polo eine Reihe neuer Hightech-Features integriert.

Connected Home durch zukunftsweisende Features.

Das kompakte Reisemobil überzeugt mit innovativen Ausstattungsdetails und Bedienkonzepten, die neue Maßstäbe für ein „Connected Home“ setzen: Zusätzlich zur Sprachsteuerung lassen sich sämtliche Funktionen per Smartphone oder über das Infotainment-System aus steuern. Das „Herzstück“ der Steuerung ist die Mercedes-Benz Advanced Control, kurz MBAC.

Ein Smartphone zeigt die Bedienung der Mercedes-Benz Advanced Control (MBAC) via App
Blick vom ausgeklappten Dach runter auf die ausgefahrene Liegebank im Innenraum des Concept Marco Polo

Auf ein Wort mit dem Concept Marco Polo.

Aber auch über die smarte Bedienung hinaus überzeugt das Concept Marco Polo mit technischen Raffinessen. So lässt sich etwa mittels Soundsystem und Ambientebeleuchtung im Handumdrehen eine behagliche Atmosphäre erschaffen. Spontane Übernachtungsgäste? Kein Problem, die Sitzbank lässt sich per Sprachbefehl automatisch in ein komfortables Doppelbett verwandeln. Zusätzlich sorgt die Verdunkelung der Scheiben per Remote-Steuerung dafür, dass einer erholsamen Nacht nichts mehr im Weg steht.

Allround-Talent in sämtlichen Lebenslagen.

Mit seinen Features punktet das Concept Marco Polo bei sämtlichen Outdoor-Aktivitäten. So balanciert die Luftfederung unebene Untergründe von bis zu zwölf Zentimetern Differenz optimal aus. Unabhängig mobil sein, wo auch immer man unterwegs ist: dank Fahrradträger, der auch E-Bikes sicher befördert, ein Leichtes für das luxuriöse Reisemobil mit Stern. Diese können per integriertem Solarmodul übrigens schnell und unkompliziert aufgeladen werden. Für ein rundum perfektes Outdoor-Erlebnis samt alternativer Energieversorgung sorgt ein Solarmodul mit einer Leistung von 400 Watt.

Der Fahrradträger am Concept Marco Polo ist zur Seite geklappt

Bildergalerie.

Kraftstoffverbrauch kombiniert CO₂-Emissionen kombiniert Stromverbrauch im kombinierten Testzyklus

Nach Redaktionsschluss, 24.08.2018, können sich Änderungen am Produkt ergeben haben.

1 Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Es handelt sich um die „NEFZ-CO₂-Werte“ i. S. v. Art. 2 Nr. 1 Durchführungsverordnung (EU) 2017/1153. Die Kraftstoffverbrauchswerte wurden auf Basis dieser Werte errechnet. Der Stromverbrauch wurde auf der Grundlage der VO 692/2008/EG ermittelt. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch aller neuen Personenkraftwagenmodelle“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.

2 Die angegebenen Werte sind die „gemessenen NEFZ-CO₂-Werte“ i. S. v. Art. 2 Nr. 2 Durchführungsverordnung (EU) 2017/1153, die im Einklang mit Anhang XII der Verordnung (EG) Nr. 692/2008 ermittelt wurden. Die Kraftstoffverbrauchswerte wurden auf Basis dieser Werte errechnet. Der Stromverbrauch wurde auf der Grundlage der VO 692/2008/EG ermittelt. Aufgrund gesetzlicher Änderungen der maßgeblichen Prüfverfahren können in der für die Fahrzeugzulassung und ggf. Kfz-Steuer maßgeblichen Übereinstimmungsbescheinigung des Fahrzeugs höhere Werte eingetragen sein. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.

4 Angaben zu Kraftstoffverbrauch, Stromverbrauch und CO₂-Emissionen sind vorläufig und wurden vom Technischen Dienst für das Zertifizierungsverfahren nach Maßgabe des WLTP-Prüfverfahrens ermittelt und in NEFZ-Werte korreliert. Eine EG-Typgenehmigung und Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten liegen noch nicht vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich.

6 Stromverbrauch und Reichweite wurden auf der Grundlage der VO 692/2008/EG ermittelt. Stromverbrauch und Reichweite sind abhängig von der Fahrzeugkonfiguration. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch aller neuen Personenkraftwagenmodelle“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.