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  • Ein Mercedes-Benz Citan fährt neben dem Optikergeschäft mit der Aufschrift „L’Opticien de Chantilly“ aus der Einfahrt
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    Von Paris bis in die Normandie – mit dem Citan zum Brillen-Unikat.

    Der Optiker Jeremy Acoca macht sich mit seinem Citan von Chantilly auf zum Atlantik, um in der Werkstatt des Brillenmachers Jérôme Aupin eine handgefertigte Brille abzuholen.

Ein Augenoptiker auf vier Rädern.

Nördlich der französischen Hauptstadt schlängelt sich Jeremy Acoca mit seinem schwarzen Citan durch die malerischen Gassen Chantillys, bis er aus der Stadt hinaus und rein in die unberührte Natur der Normandie gelangt. Sein Weg führt ihn an die „Côte Fleurie“ (Blumenküste) in das Seebad Deauville. Den langen Weg hat er auf sich genommen, um dem Brillenmacher Jérôme Aupin einen Besuch in dessen Werkstatt abzustatten und ein maßgefertigtes Brillengestell für einen Kunden abzuholen.

Der Optiker und der Brillenmeister betrachten die fertiggestellte Brille
Jeremy Acoca steht in der Tür seines Optikergeschäfts L’Opticien de Chantilly

L’Opticien de Chantilly – Optiker aus Leidenschaft.

Jeremy Acoca arbeitet seit 25 Jahren als Optiker. Sein Geschäft „L’Opticien de Chantilly“ ist ein Concept Store mit einem Hauptaugenmerk auf einer exquisiten Auswahl und auf maßgeschneiderten Brillen. Bei seinem Beruf sei vor allem eins wichtig: mit Leidenschaft für Kunden zu arbeiten. Der Servicegedanke liegt ihm dabei besonders am Herzen: „Schnell, abrufbereit und effektiv“, so beschreibt er seinen „Service à domicile“. Wenn seine Kunden nicht zu ihm in den Laden kommen können, fährt er mit seinem Citan zu ihnen nach Hause. „Ich liebe den Kontakt mit Menschen und ihre Zufriedenheit, wenn sie das finden, was sie gesucht haben“, resümiert Jeremy beschwingt.

Mobiler Brillenservice – der Optiker auf Hausbesuch.

  1. Der Kunde kann im Internet eine Vorauswahl an Brillengestellen treffen.
  2. Telefonisch wird ein Termin vereinbart.
  3. Jeremy fährt mit der Vorauswahl an Brillengestellen zum Kunden.
  4. Der Kunde sucht sich eine Brille aus.
  5. Jeremy schleift in seiner Werkstatt die Gläser in die passende Form und setzt sie ein.
  6. Zu guter Letzt bringt Jeremy die fertige Brille zum Kunden nach Hause und passt sie an.
Ein Mercedes-Benz Citan fährt an einem Hafen entlang

Brillen nach Maß von Jaupin Eyewear.

Der Kunsthandwerker und Brillendesigner Jérôme Aupin aus Deauville in der Normandie fertigt seine Gestelle nach alter Tradition komplett per Hand. Seine Expertise entwickelte er über zehn Jahre hinweg bei den exklusivsten Pariser Optikern. Eines Tages hatte er die Gelegenheit, einen „Meilleur Ouvrier de France“, einen preisgekrönten Brillendesigner, kennenzulernen.

Von ihm lernte er, worauf es beim Anfertigen einer Brille ankommt. Schon kurz nach seiner Lehrlingsausbildung entwickelte er seinen ganz persönlichen Stil. Im Jahr 2014 war er schließlich bereit und gründete sein eigenes Unternehmen, um sich fortan voll und ganz der Kreation von individuellen Brillen zu widmen.

Jérôme feilt am Brillengestell

Handwerk an der Schwelle des Unmöglichen.

Aus Materialien wie Büffelhorn, Acetat, Metall oder massivem Gold kreiert Jérôme Aupin tragbare Kunstwerke. Man müsse lernen, die unterschiedlichen Materialien zu verstehen, denn sie reagieren allesamt unterschiedlich, erklärt er. Bei der Fertigung hat er sich den Regeln des traditionellen Handwerks verschrieben und verarbeitet alles ganz ohne Maschinen. Die Brille sei ein Accessoire, das viel Liebe zum Detail erfordert. „Ich versuche, meine Fähigkeiten jedes Mal zu verbessern, indem ich neue Techniken ausprobiere, an neuen Materialien arbeite oder ein noch nie dagewesenes Design schaffe. Es ist ein Job, bei dem ich jeden Tag dazulerne“, schwärmt der Handwerksmeister. Regelmäßig kommt Jeremy Acoca deshalb mit seinem Citan vorbei, um die hochwertigen Brillengestelle in Brillen zu verwandeln.

Von der Zeichnung zur fertigen Brille.

Der erste Schritt des Brillendesigns sei die Erstellung einer technischen Zeichnung, sagt Jérôme. „Die schwierigste Aufgabe ist es, das, was in deinem Kopf ist, aufs Papier zu bringen“, erläutert er. Anschließend wird ein Prototyp angefertigt, der später als Vorlage genutzt wird, um die Brille aus dem gewünschten Material zu schneiden. Er schätze vor allem den technischen und den kreativen Aspekt seiner Arbeit: „Mir gefällt es, mir immer wieder neue Formen ausdenken zu können und zu überlegen, wie ich diese umsetzen kann.“ Bei jedem Modell versuche er, noch schönere, noch bessere Resultate zu erzielen, die sich technisch immer komplexer realisieren lassen.

Eine Brille liegt in einer Schachtel im Optikergeschäft
Die Einzelteile einer Brille liegen auf einem Werktisch

Das Design: authentisch, zeitlos und exklusiv.

Mit jedem seiner Brillenmodelle will Jérôme einen unverwechselbaren Stil erschaffen. „Man kann die Brille als ein Kunstwerk betrachten – bei der Maßanfertigung sind keine Grenzen gesetzt.“ In Zukunft will sich Jérôme gänzlich auf neue Formen konzentrieren. Seine Vision: einzigartige Stücke kreieren mit Brillenrahmen, die seine ganz eigene Handschrift tragen. Die gute Zusammenarbeit mit dem Optiker ist dabei nach wie vor unverzichtbar. Am Ende des Tages wechselt das handgefertigte Brillengestell seinen Besitzer. Mit dem Unikat im Kofferraum des Citan kehrt Jeremy zurück nach Chantilly, wo er einem zufriedenen Kunden den perfekten Durchblick bescheren wird.

Bildergalerie.

Kraftstoffverbrauch kombiniert CO₂-Emissionen kombiniert Stromverbrauch im kombinierten Testzyklus

Nach Redaktionsschluss, 18.04.2019, können sich Änderungen am Produkt ergeben haben.

1 Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Es handelt sich um die „NEFZ-CO₂-Werte“ i. S. v. Art. 2 Nr. 1 Durchführungsverordnung (EU) 2017/1153. Die Kraftstoffverbrauchswerte wurden auf Basis dieser Werte errechnet. Der Stromverbrauch wurde auf der Grundlage der VO 692/2008/EG ermittelt. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch aller neuen Personenkraftwagenmodelle“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.

2 Die angegebenen Werte sind die „gemessenen NEFZ-CO₂-Werte“ i. S. v. Art. 2 Nr. 2 Durchführungsverordnung (EU) 2017/1153, die im Einklang mit Anhang XII der Verordnung (EG) Nr. 692/2008 ermittelt wurden. Die Kraftstoffverbrauchswerte wurden auf Basis dieser Werte errechnet. Der Stromverbrauch wurde auf der Grundlage der VO 692/2008/EG ermittelt. Aufgrund gesetzlicher Änderungen der maßgeblichen Prüfverfahren können in der für die Fahrzeugzulassung und ggf. Kfz-Steuer maßgeblichen Übereinstimmungsbescheinigung des Fahrzeugs höhere Werte eingetragen sein. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.

4 Angaben zu Kraftstoffverbrauch, Stromverbrauch und CO₂-Emissionen sind vorläufig und wurden vom Technischen Dienst für das Zertifizierungsverfahren nach Maßgabe des WLTP-Prüfverfahrens ermittelt und in NEFZ-Werte korreliert. Eine EG-Typgenehmigung und Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten liegen noch nicht vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich.

6 Stromverbrauch und Reichweite wurden auf der Grundlage der VO 692/2008/EG ermittelt. Stromverbrauch und Reichweite sind abhängig von der Fahrzeugkonfiguration.