Back
Back
  • Mercedes-Benz Cars auf der IAA: Mobilität neu gedacht.
    1

    Mercedes-Benz Cars auf der IAA: Mobilität neu gedacht.

Vom Formel-1-Hybrid-Antrieb bis zur Brennstoffzellentechnik.

Mercedes-Benz Cars gestaltet die Mobilität der Zukunft – mutig, kreativ und mit außergewöhnlichen Lösungen für verschiedenste Bedürfnisse. Das beweist der Erfinder des Automobils bei der Internationalen Automobil-Ausstellung in Frankfurt mit vier Weltpremieren von Konzeptfahrzeugen. Das Showcar Mercedes-AMG Project ONE steht mit seiner Formel-1-Hybrid-Technologie für die „Future of Driving Performance“. Der smart vision EQ fortwo präsentiert eine elektrische und autonome Lösung für einen hocheffizienten und flexiblen Nahverkehr. Der Concept EQA ist das erste vollelektrische EQ-Konzeptfahrzeug von Mercedes-Benz im Kompaktsegment. Mit Vorserienmodellen des GLC F-CELL zeigt die Marke mit dem Stern weltweit erstmalig ein Elektromobil mit Brennstoffzellen- und Batterieantrieb. Mit diesen elektrifizierten Fahrzeugen gibt das Unternehmen einen Vorgeschmack auf die perspektivische Elektrifizierung des gesamten Portfolios bis 2022.


Rennstrecken-Technologie mit Straßenzulassung.

Das Mercedes-AMG Project ONE, ein zweisitziges Supersportwagen-Showcar, bringt erstmals modernste und effizienteste Formel-1-Hybrid-Technologie nahezu eins zu eins von der Rennstrecke auf die Straße und bildet den Höhepunkt des Jubiläums 50 Jahre AMG. Der Performance-Hybrid leistet voraussichtlich mehr als 1.000 PS, seine Höchstgeschwindigkeit soll bei über 350 km/h liegen. Der High Performance Plug-in-Antrieb stammt direkt aus der Formel 1 und besteht aus einer hochintegrierten und intelligent miteinander vernetzten Einheit aus Hybrid-Turbo-Verbrennungsmotor mit insgesamt vier Elektromaschinen: Eine ist im Turbolader integriert, eine befindet sich direkt am Verbrennungsmotor und ist mit der Kurbelwelle verbunden, zwei weitere treiben die Vorderräder an.


Urbane Mobilität auf höchstem Niveau.

Individualität, höchste Flexibilität und Effizienz für den öffentlichen Nahverkehr – dafür steht der smart vision EQ dank seiner Schwarmintelligenz und Bedarfsvorhersage (Demand Prediction). Das autonom fahrende Konzeptfahrzeug holt seine Fahrgäste am gewünschten Ort ab und wird ausschließlich per Smartphone bedient. Über seinen Black-Panel-Grill an der Front sowie große seitliche Projektionsflächen bietet es eine für das Carsharing bis dato unbekannte Individualisierung. Entlastet von Fahraufgaben, können die Passagiere im großen Innenraum entspannen. Als erstes Personenfahrzeug des Daimler Konzerns verzichtet das Showcar konsequent auf Lenkrad und Pedale. Zugleich ist der smart vision EQ fortwo das erste Fahrzeug, das die einzelnen Kompetenzfelder der CASE-Strategie vollständig abbildet: Vernetzung (Connected), autonomes Fahren (Autonomous), flexible Nutzung (Shared & Services) und elektrische Antriebe (Electric).

Maximale Faszination in einem kompakten Fahrzeug.

Der Concept EQA ist das erste vollelektrische EQ-Konzeptfahrzeug von Mercedes-Benz im Kompaktsegment. Für hohe Fahrdynamik sorgen sein permanenter Allradantrieb und zwei Elektromotoren, deren Systemleistung dank skalierbarer Batteriekomponenten auf über 200 kW gesteigert werden kann. In Kombination mit der intelligenten Betriebsstrategie von Mercedes‑Benz erzielt der Concept EQA, je nach installierter Batteriekapazität, eine Reichweite von rund 400 Kilometern.


Mit deutlich reduzierten Sicken und Linien sowie der Black-Panel-Fläche an der Front, die als virtueller Grill fungiert, gibt das Fahrzeug ein weiteres Beispiel für die konsequente Weiterentwicklung der Designsprache der Sinnlichen Klarheit. Seine innovative Lichttechnologie setzt auf Laserfasern. Das spiralförmige Lichtsignet steht für den Elektro-Gedanken. Es erinnert optisch an die Kupferwicklungen eines Elektromotors.


GLC F-CELL startet in die Vorserie.

Mercedes-Benz präsentiert mit Vorserienmodellen des neuen GLC F-CELL den nächsten Meilenstein auf dem Weg zum emissionsfreien Fahren. Unter der Technologiebezeichnung EQ Power elektrisiert das neueste für die Serie vorgesehene Elektromodell der Mercedes-Benz Familie gleich zweifach, denn es soll weltweit erstmalig die innovative Brennstoffzellen- und Batterietechnik zu einem Plug-in-Hybrid kombinieren: Neben Wasserstoff wird die rein elektrische Variante des beliebten SUV auch Strom „tanken“. Das intelligente Zusammenspiel zwischen Batterie und Brennstoffzelle sowie kurze Betankungszeiten sollen den GLC F-CELL künftig zu einem alltagstauglichen elektrischen Begleiter für die Langstrecke machen. Mit 4,4 kg Wasserstoff an Bord produziert das Vorserienmodell genügend Energie für eine Reichweite von bis zu 437 km im NEFZ.


S-Klasse: Modellprogramm komplettiert.

Mit neuem Coupé und Cabriolet in den Serien- und AMG-Versionen ist das S-Klasse Modellprogramm komplett. Sie profitieren von den umfassenden Neuerungen, die gerade erst bei der Limousine eingeführt wurden – zum Beispiel den erheblich erweiterten Fahrassistenzsystemen, dem modernen Widescreen-Cockpit, einer neuen Lenkradgeneration sowie der ganzheitlichen ENERGIZING Komfortsteuerung. Mercedes-AMG aktualisiert sein S 63 Coupé und Cabriolet mit zahlreichen technischen und optischen Highlights. Den 65er-Modellen verleiht die Performance- und Sportwagen-Marke mit dem Panamericana-Grill ein optisches Update. Mit der Weltpremiere des S 560 e zeigt der Erfinder des Automobils sein neues Flaggschiff im Plug-in-Hybrid-Portfolio. Durch die neueste Lithium-Ionen-Technologie und die weiterentwickelte intelligente Betriebsstrategie bietet ein Mercedes-Benz Plug-in-Hybrid erstmals eine Reichweite von 50 Kilometern (nach NEFZ).


Mercedes-AMG S 63 4MATIC+ Coupé:
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9,3 l/100 km;
CO₂-Emissionen kombiniert: 211 g/km.*

Mercedes-AMG S 63 4MATIC+ Cabriolet:
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10,1 l/100 km;
CO₂-Emissionen kombiniert: 229 g/km.*

S 560 e:
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 2,1 l/100 km;
CO₂-Emissionen kombiniert: 49 g/km;
Stromverbrauch im kombinierten Testzyklus: 15,5 kWh/100 km.*

Mercedes-AMG S 65 Coupé:
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 11,9 l/100 km;
CO2-Emissionen kombiniert: 279 g/km.*

Mercedes-AMG S 65 Cabriolet:
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 12,0 l/100 km;
CO2-Emissionen kombiniert: 272 g/km.*

X-Klasse: Der Mercedes-Benz unter den Pickups.

Die neue X-Klasse vereint die typischen Eigenschaften eines Pickups – robust, funktional, belastbar und geländegängig – mit den klassischen Eigenschaften eines echten Mercedes-Benz: Design, Komfort, Fahrdynamik und Sicherheit. Die X-Klasse fügt sich mit Zentralstern, Zwei-Lamellen-Kühlergrill, kraftvoll modellierter Motorhaube und weit in die Kotflügel gezogenen Scheinwerfern nahtlos in das Mercedes-Benz Portfolio ein.


Ein neues interaktives Dialog-Format: Die me Convention.

In den kommenden Tagen bietet Mercedes-Benz auf der IAA ein spannendes und inspirierendes Programm. Am Mittwoch, den 13. September, präsentieren bei „Meet the experts“ von 10.00 Uhr bis 13.00 Uhr im stündlichen Rhythmus Experten aus dem Unternehmen verschiedene Marken- und Zukunftsthemen. Vom 15. bis 17. September werden mit der me Convention die klassischen Fahrzeugpräsentationen drei Tage lang um ein interaktives Dialogformat ergänzt. „Meet the Experts“ kann auf der neuen Online-Plattform live verfolgt werden.