Schutz in Unfallsituationen: Mercedes-Benz PRE-SAFE®.

Mit seinen PRE-SAFE® Konzepten PRE-SAFE® Impuls Seite und PRE-SAFE® Sound schützt Mercedes-Benz Autoinsassen in Unfallsituationen.
  • Schutz in Unfallsituationen: Mercedes-Benz PRE-SAFE®.

  • Schutz bei Seitenkollisionen.

    Mercedes-Benz baut sein Insassenschutzsystem PRE-SAFE® durch die Innovation PRE-SAFE® Impuls Seite weiter aus. Bei einer erkannten, unmittelbar bevorstehenden Seitenkollision bewegt es den betroffenen Insassen bereits vor dem Crash so weit wie möglich weg von der akuten Gefahrenzone. Mit seinem PRE-SAFE® Konzept schützt Mercedes-Benz Autoinsassen seit mehr als zehn Jahren in vielen Unfallsituationen, indem es sie unter anderem bereits vor einem drohenden Crash durch verschiedene Maßnahmen in eine Position bringt, in der sie möglichst gut auf den bevorstehenden Aufprall vorbereitet sind. Anders als bei einer Frontalkollision steht bei einem Seitenaufprall nur eine begrenzte Knautschzone zur Verfügung.

    PRE-SAFE® Impuls Seite bringt die Insassen bereits vor einem drohenden Crash in eine Position, in der sie möglichst gut auf den bevorstehenden Aufprall vorbereitet sind.

    Um diese zu vergrößern, bewegt das neue PRE-SAFE® Impuls Seite den Insassen in der Gefahrenzone kurz vor einem bevorstehenden Seitenaufprall weg von der Türverkleidung und hin Richtung Fahrzeugmitte.

    Senkung des Verletzungsrisikos.

    Dazu bläst das System bei einer erkannten und unmittelbar bevorstehenden Seitenkollision in Sekundenbruchteilen Luftkammern in den Seitenwangen der Rückenlehne auf. Dieser Impuls kann den Insassen seitlich weg vom unmittelbaren Gefahrenbereich und Richtung Fahrzeugmitte bewegen. Dadurch vergrößert sich der Abstand von Insasse und Tür. 

    Gleichzeitig wird der Impuls moderat auf den Insassen übertragen, sodass die auf ihn wirkenden Kräfte beim seitlichen Aufprall abgemildert werden. Dies kann die Belastung des Brustkorbs durch die Seitenkollision deutlich reduzieren und das Verletzungsrisiko erheblich verringern. In umfangreichen Untersuchungen wurde belegt, dass der kurzzeitige Impuls die Fähigkeit des Fahrers, sein Fahrzeug zu führen, nicht kritisch beeinflusst. Das System ist als Sonderausstattung für die Vordersitze erhältlich.

    Nutzung von natürlichen Reflexen.

    Mercedes-Benz nutzt erstmals einen natürlichen Reflex, um das Gehör bei Kollisionsgefahr auf das zu erwartende Unfallgeräusch zu konditionieren. Das hat die Natur clever eingerichtet: Auf laute Geräusche reagiert ein Stapedius genannter Muskel in unseren Ohren, indem er sich reflexartig zusammenzieht. Die Kontraktion des winzigen Muskels verändert kurzzeitig die Ankopplung des Trommelfells an das Innenohr und schützt es so besser gegen hohe Schalldrücke.

    Diesen natürlichen Reflex nutzt Mercedes-Benz als biomechanischen Gehörschutz für die Innovation PRE-SAFE® Sound, denn bei einem Unfall können Geräusche entstehen, auf die einige Menschen empfindlich reagieren. Deshalb lässt PRE‑SAFE® Sound bei erkannter Kollisionsgefahr über die Soundanlage im Fahrzeug ein kurzes Rauschsignal ertönen. Dieses kann den Stapediusreflex auslösen und auf diese Weise das Gehör der Insassen konditionieren. Dadurch kann die Belastung des Gehörs reduziert werden.

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