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  • In zwei Winternächten entstand im Europa-Park die perfekte Illusion einer sommerlichen Cabriolet-Reise.
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    Im Reich der Phantasie.

    In zwei Winternächten entstand im Europa-Park die perfekte Illusion einer sommerlichen Cabriolet-Reise.

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Zahlreich war das Team, das im Europa-Park in Rust bei Freiburg daran ging, ein außergewöhnliches Foto-Shooting zu produzieren. Dabei entstanden je eine Reportage für das Mercedes-Benz Classic Magazin und das Mercedes Magazin. Beteiligt waren vier Fotomodelle, ein Spezialist für Makeup und Frisuren, Spezialistinnen für Garderobe, das Fotografen-Team, die Koordinatoren der Magazine und die Betreuer der Fahrzeuge. Bevor es zum Set ging, passierten die Akteure die Sicherheitsschleuse.

In zwei Winternächten entstand im Europa-Park die perfekte Illusion einer sommerlichen Cabriolet-Reise.
In zwei Winternächten entstand im Europa-Park die perfekte Illusion einer sommerlichen Cabriolet-Reise.

Der Hauptdarsteller von Mercedes-Benz Classic.

Aus der Sammlung von Mercedes-Benz Classic kam das 280 SE 3.5 Cabriolet nach Rust. Die Version mit der internen Werksbezeichnung W 111 E 35/1 wurde von 1969 bis zur Ablösung der Baureihe W 111 im Jahr 1971 angeboten. Von dieser Cabriolet-Version wurden insgesamt 1232 Stück gebaut; ihr Listenpreis lag 1969 bei 30 750 D-Mark. Der V8-Motor mit elektronisch gesteuerter Einspritzung leistete 147 kW/200 PS – ein damals luxuriöses Leistungsniveau in einem überragend komfortablen Fahrzeug.

Stil ohne Grenzen.

Welch angenehme Vorstellung, in einem komfortablen Reise-Cabriolet durch Europa zu touren. Für Bilder zu dieser Idee war der Europa-Park in Rust bei Freiburg der ideale Ort: Seine Themenbereiche – liebevoll gestaltete Kulissen – liegen nur einen Steinwurf voneinander entfernt: hier eine Kleinstadtstraße Frankreichs, nicht weit davon ein Schweizer Alpendorf oder ein isländischer Fischerhafen. Die Moderne beim Shooting repräsentierte ein S-Klasse-Cabriolet der Baureihe 217.

In zwei Winternächten entstand im Europa-Park die perfekte Illusion einer sommerlichen Cabriolet-Reise.
In zwei Winternächten entstand im Europa-Park die perfekte Illusion einer sommerlichen Cabriolet-Reise.

Feuer und Flamme.

Und hier ein komplett eingerichtetes und ausgeleuchtetes Bild des Fotografen Benjamin Pichelmann. Der Mercedes-Benz Kooperationspartner Europa-Park unterstützte das Shooting mit zahlreichen Helfern: Technikern, die die Locations vorbereiteten, internationale Artisten sowie nicht zuletzt mit Catering, welches das Team zwei Nächte lang bei Kräften und bei Laune hielt.

Deutschlands größter Freizeitpark.

Der Europa-Park in Rust bei Freiburg ist mit 95 Hektar Fläche der größte Freizeitpark Deutschlands. 2015 begrüßte er 5,5 Millionen Gäste und ist der beste Freizeitpark der Welt. Über 100 Attraktionen und internationale Shows warten auf die Besucher, die in fünf parkeigenen 4-Sterne-Erlebnishotels Übernachtungsmöglichkeiten finden. Zwischen dem Europa-Park und Mercedes-Benz besteht seit 2002 eine erfolgreiche Kooperation. Mehr Infos: www.europapark.de.

In zwei Winternächten entstand im Europa-Park die perfekte Illusion einer sommerlichen Cabriolet-Reise.

Bildergalerie.

Kraftstoffverbrauch kombiniert CO₂-Emissionen kombiniert Stromverbrauch im kombinierten Testzyklus

Nach Redaktionsschluss, 02.03.2016, können sich Änderungen am Produkt ergeben haben.

1 Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Es handelt sich um die „NEFZ-CO₂-Werte“ i. S. v. Art. 2 Nr. 1 Durchführungsverordnung (EU) 2017/1153. Die Kraftstoffverbrauchswerte wurden auf Basis dieser Werte errechnet. Der Stromverbrauch wurde auf der Grundlage der VO 692/2008/EG ermittelt. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch aller neuen Personenkraftwagenmodelle“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.

2 Die angegebenen Werte sind die „gemessenen NEFZ-CO₂-Werte“ i. S. v. Art. 2 Nr. 2 Durchführungsverordnung (EU) 2017/1153, die im Einklang mit Anhang XII der Verordnung (EG) Nr. 692/2008 ermittelt wurden. Die Kraftstoffverbrauchswerte wurden auf Basis dieser Werte errechnet. Der Stromverbrauch wurde auf der Grundlage der VO 692/2008/EG ermittelt. Aufgrund gesetzlicher Änderungen der maßgeblichen Prüfverfahren können in der für die Fahrzeugzulassung und ggf. Kfz-Steuer maßgeblichen Übereinstimmungsbescheinigung des Fahrzeugs höhere Werte eingetragen sein. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.

4 Angaben zu Kraftstoffverbrauch, Stromverbrauch und CO₂-Emissionen sind vorläufig und wurden vom Technischen Dienst für das Zertifizierungsverfahren nach Maßgabe des WLTP-Prüfverfahrens ermittelt und in NEFZ-Werte korreliert. Eine EG-Typgenehmigung und Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten liegen noch nicht vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich.