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  • Der Mercedes-AMG GT R PRO (2018) in selenitgrau magno wurde auf der Los Angeles Auto Show 2018 vorgestellt.
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    Mercedes-Benz Cars auf der Los Angeles Auto Show 2018.

    Mercedes-AMG GT R PRO:
    Kraftstoffverbrauch kombiniert: 12,4 l/100 km;
    CO₂-Emissionen kombiniert: 284 g/km.1

Faszinierende Neuheiten beim letzten Messe-Auftritt des Jahres.

Die Weltpremieren des limitierten Sondermodells Mercedes-AMG GT R PRO und der neu aufgelegten Mercedes-AMG GT Baureihe standen im Mittelpunkt des Mercedes-Benz Auftritts auf der Los Angeles Auto Show 2018. Weitere Highlights der Marke mit dem Stern waren die U.S.-Messe-Premieren des neuen Premium-SUV GLE, der A-Klasse Limousine und des Mercedes-Benz Sprinter. Ab dem 29.11.18 um 03:00 Uhr (MEZ) finden Sie die Pressekonferenz und eine exklusive Vorstellung des neuen Mercedes-AMG GT R PRO mit Tobias Moers, Vorsitzender der Geschäftsführung der Mercedes-AMG GmbH, als Video-on-Demand auf www.media.mercedes-benz.com/laas2018. Das Medienangebot umfasst zudem ein Media-Special zur Los Angeles Auto Show 2018 mit vielen Zusatzinformationen sowie umfangreichem Bild- und Videomaterial, das ab sofort zur Verfügung steht.


Die Weltpremieren des limitierten Sondermodells Mercedes-AMG GT R PRO und der neu aufgelegten Mercedes-AMG GT Baureihe standen im Mittelpunkt des Mercedes-Benz Auftritts auf der Los Angeles Auto Show 2018.
  • Der neue Mercedes-AMG GT R PRO feierte seine Weltpremiere. Der Hochleistungssportler wurde in zahlreichen Details für noch mehr Rennstrecken-Performance modifiziert.
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Umfangreiches Update für AMG GT Baureihe.

Der neue Mercedes-AMG GT R PRO feierte seine Weltpremiere. Der Hochleistungssportler wurde in zahlreichen Details für noch mehr Rennstrecken-Performance modifiziert: Das optimierte Leistungsgewicht, das neue Fahrwerk, der aerodynamische Feinschliff mit noch mehr Gesamtabtrieb, Leichtbau-Schalensitze und Leichtbau-Räder tragen zur erhöhten Fahrdynamik und schnelleren Zeiten auf der Rennstrecke bei. Erstmals der Weltöffentlichkeit präsentierte sich auch die neu aufgelegte Mercedes-AMG GT Baureihe. Die zweitürigen AMG GT Coupés und Roadster erhalten neben Aktualisierungen im Exterieur die integrierte Fahrdynamikregelung AMG DYNAMICS für noch mehr Agilität, das neue AMG Performance Lenkrad, die Mittelkonsole mit innovativen Displaytasten aus dem AMG GT 4-Türer Coupé und ein volldigitales Instrumenten-Display mit AMG-exklusivem Anzeigestil „Supersport“ im Kombiinstrument.


„Kein anderes Serienmodell von Mercedes-AMG ist aktuell so nah am Rennsport wie der neue AMG GT R PRO. Hier sind viele Erfahrungen aus unseren gegenwärtigen GT3- und GT4-Motorsport-Engagements eingeflossen. Das Auto gibt einem das Gefühl, ein Rennfahrer zu sein. Um dieses Gefühl zu erreichen, verfügt es über zahlreiche Leichtbau-Komponenten, ein Fahrwerk mit umfangreichen Einstellungsoptionen und eine noch weiter verbesserte Aerodynamik“, so Tobias Moers, Vorsitzender der Geschäftsführung der Mercedes-AMG GmbH.


Mercedes-Benz: Mercedes-Benz Cars auf der Los Angeles Auto Show 2018. Der neue Mercedes-Benz GLE in mojavesilber metallic steckt voller Innovationen.

Drei Publikumspremieren.

Der neue Mercedes-Benz GLE steckt voller Innovationen. Eine Weltneuheit ist beispielsweise das aktive Fahrwerk E-ACTIVE BODY CONTROL auf 48-Volt-Basis. Die Fahrassistenzsysteme machen mit dem Aktiven Stau-Assistenten einen weiteren Schritt. Der Innenraum ist noch größer und komfortabler, auf Wunsch gibt es eine dritte Sitzreihe. Das Infotainmentsystem verfügt über größere Bildschirme, ein vollfarbiges Head-up-Display mit einer Auflösung von 720 x 240 Pixeln und den MBUX Interieur-Assistenten, der Hand- und Armbewegungen erkennen kann und den Bedienwunsch unterstützt. Das Exterieur-Design strahlt nicht nur Präsenz und Stärke aus, sondern setzt gleichzeitig einen neuen Bestwert in der Aerodynamik im SUV-Segment.


Der SUV-Trendsetter, ganz neu durchdacht.

„Außen ist der GLE größer und athletischer als jemals zuvor. Innen ist er geräumiger, leiser und luxuriöser geworden – und bietet nun eine optionale dritte Reihe und damit Platz für sieben Personen“, sagt Dieter Exler, Präsident & CEO von Mercedes-Benz USA. „Die beeindruckendste Innovation ist allerdings das revolutionäre neue Fahrwerk.“ Ebenso erstmals im amerikanischen Messe-Licht zeigte sich die Mercedes-Benz A-Klasse Limousine: Das viertürige Stufenheckmodell hat einen Radstand von 2.729 Millimetern und besitzt die Proportionen einer dynamischen und zugleich kompakten Limousine mit kurzen Überhängen vorne und hinten. Bei der Kopffreiheit im Fond setzt sie sich an die Spitze ihres Segments. Darüber hinaus verfügt die Limousine über die bekannten A-Klasse Tugenden. Dazu zählen moderne, effiziente Motoren, das hohe Sicherheitsniveau dank neuester Fahrassistenz-Systeme mit S-Klasse Funktionen und das intuitiv zu bedienende, lernfähige Infotainment-System MBUX.


Mercedes-Benz: Mercedes-Benz Cars auf der Los Angeles Auto Show 2018. Die U.S.-Messe-Premiere des neuen Premium-SUV GLE ist ein weiteres Highlight der Marke mit dem Stern auf der Los Angeles Auto Show 2018.
  • Mercedes-Benz: Mercedes-Benz Cars auf der Los Angeles Auto Show 2018. Die neue Mercedes-Benz A-Klasse zeigte sich erstmals im amerikanischen Messe-Licht.
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MBUX: einzigartiges Erlebnis.

„Die A-Klasse ist das jüngste Beispiel für unseren Führungsanspruch in jedem Segment und bei jeder Technologie“, erläutert Dieter Exler. „Die A-Klasse wird auch in den USA eine Schlüsselrolle in unserem Portfolio einnehmen und eine neue Generation von Kunden anziehen.“ Die dritte U.S.-Messe-Premiere in Los Angeles feierte der neue Mercedes-Benz Sprinter. Als erste vollvernetzte Gesamtsystemlösung verkörpert die dritte Generation des Sprinter die Entwicklung der Sparte vom reinen Fahrzeughersteller zum Anbieter von ganzheitlichen Transport- und Mobilitätslösungen. Markentypisches Design, Sicherheitsfeatures auf hohem Niveau, maximale Wirtschaftlichkeit, kunden- und branchenorientierte Detaillösungen und ein Vernetzungsangebot, das Infotainmentsysteme und Telematikanwendungen in eine neue Ära führt.


„Mit MBUX und Mercedes PRO ausgestattet liefert der neue Sprinter Flottenbetreibern und Kleinunternehmern ein kraftvolles Werkzeug für das Flotten- und Fahrzeugmanagement. Wir sind stolz, dass der Sprinter erstmals in den USA, in unserer neuen hochmodernen Produktionsstätte in Charleston, gefertigt wird“, betont Dieter Exler. Für zusätzliche Höhepunkte auf der Los Angeles Auto Show 2018 sorgen neben der Mercedes-Benz G-Klasse auch ihre Performance-Variante aus Affalterbach, der G 63, sowie die drei weiteren Mercedes-AMG Modelle E 53 4MATIC+ Coupé und Cabriolet und CLS 53 4MATIC+.


Mercedes-AMG G 63:
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 13,1 l/100 km;
CO₂-Emissionen kombiniert: 299 g/km.1

Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ Coupé:
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 8,9–8,7 l/100 km;
CO₂-Emissionen kombiniert: 204–200 g/km.1

Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ Cabriolet:
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 8,9–8,7 l/100 km;
CO₂-Emissionen kombiniert: 204–200 g/km.1

Mercedes-AMG CLS 53 4MATIC+:
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 8,9–8,7 l/100 km;
CO₂-Emissionen kombiniert: 203–200 g/km.1

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