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    1955: Silberpfeile auf Sieg gebucht.

60 years ago: Silver Arrows win a spate of victories.

60 years ago, the Mercedes-Benz Silver Arrows were practically unbeatable throughout the entire racing season – in all the major classes of international motor sport: in 1955, the Stuttgart racing team with Juan Manuel Fangio at the wheel of the W 196 R won the Formula 1 world championship for the second time running and achieved a triumph in the sports car world championship with the 300 SLR (W 196 S), while Werner Engel became European touring car champion in the 300 SL (W 198) production sports car. Major national titles were also won, for example victory in Class D of the US sports car championship.

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The Mille Miglia Success Story of 1955.

Race-winners: the Mercedes-Benz cars of the 1955 season.

In 1954, Mercedes-Benz returned to Grand Prix racing with a completely newly developed racing car. The W 196 R – the “R” stood for Racing – complied with all the conditions of the new Grand Prix formula of the CSI (Commission Sportive Internationale): a displacement of 750 cubic centimetres with supercharger or 2,500 cubic centimetres without, no restrictions on fuel composition. The 300 SLR racing sports car (W 196 S – the “S” standing for Sport) was developed in parallel with this model, and was first used in the 1955 season which it proceeded to dominate.

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Well put: Quotes on the 1955 season.

„Jenkinson’s once red beard was now as black as soot, photographers came to blows with their cameras and the crowd was ecstatic: Mercedes had won.“

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Kraftstoffverbrauch kombiniert CO₂-Emissionen kombiniert Stromverbrauch im kombinierten Testzyklus

Product may vary after press date on 04.06.2015.

1 Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Es handelt sich um die „NEFZ-CO₂-Werte“ i. S. v. Art. 2 Nr. 1 Durchführungsverordnung (EU) 2017/1153. Die Kraftstoffverbrauchswerte wurden auf Basis dieser Werte errechnet. Der Stromverbrauch wurde auf der Grundlage der VO 692/2008/EG ermittelt. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch aller neuen Personenkraftwagenmodelle“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.

4 Angaben zu Kraftstoffverbrauch, Stromverbrauch und CO₂-Emissionen sind vorläufig und wurden vom Technischen Dienst für das Zertifizierungsverfahren nach Maßgabe des WLTP-Prüfverfahrens ermittelt und in NEFZ-Werte korreliert. Eine EG-Typgenehmigung und Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten liegen noch nicht vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich.

6 Stromverbrauch und Reichweite wurden auf der Grundlage der VO 692/2008/EG ermittelt. Stromverbrauch und Reichweite sind abhängig von der Fahrzeugkonfiguration. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch aller neuen Personenkraftwagenmodelle“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.

7 Angaben zu Stromverbrauch und Reichweite sind vorläufig und wurden vom Technischen Dienst für das Zertifizierungsverfahren nach Maßgabe der UN/ECE-Regelung Nr. 101 ermittelt. Die EG-Typgenehmigung und eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten liegen noch nicht vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich.