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In the maelstrom of music.

Neon lights flicker over the dancing party crowd; a smoke machine covers the scene in a mystical haze – tension is in the air. Felix Jaehn stands at the DJ console. His fingers glide over the mixer with ease and precision. The bass booms and the crowd raves. Felix is in the groove, feeling the flow. As one of the world’s most famous DJs, he knows exactly what to do and how to electrify the crowd. When he was just 21 years old his remix of the song “Cheerleader” was number one in the charts in more than 55 countries. Today he plays at the biggest festivals in the world, leads a jet-set life and works when most people sleep.

Felix Jaehn is lying on a couch with headphones and a laptop
Felix Jaehn is standing in the forest in front of a Mercedes-Benz EQC Edition 1886 with his hand on the open driver’s door

The harmony of silence.

He meditates, goes out into the countryside, works at night when everyone is asleep, and his mobile phone is switched to mute. After a loud concert, a room of silence awaits Felix in the EQC: extensive insulation measures ensure that hardly any noise enters the interior of the vehicle. With his eyes focused on the road, the DJ gathers inspiration for his next track.

The EQC: Power comes from inner peace.

A car journey as a time to relax? Normally, countless stimuli flood the brain when driving. From the humming of the air conditioning, the squeaking of the windscreen wipers to the monotonous growling of the motor. This is precisely the secret of the EQC: together with the power electronics, it forms a unit suspended from a carrier frame. 

The frame, in turn, is attached to conventional engine mounts. This double decoupling largely eliminates noise and vibration. Foam embedded in the tyres and sound-absorbing materials provides a feeling of idyllic tranquillity while driving. A calm that Felix particularly appreciates.

Felix Jaehn putting on his jacket in front of a mirror

The balance between sensory overload and silence.

Beats, euphoria and wild parties – music is Felix’s life. He has toured the world for four years, every night spellbound by a different city: Tokyo, Sydney, Washington and Berlin. But at a certain point, he reached his limit. With the growing pressure as well as the sensory overload and his noisy lifestyle, at some point, he could no longer hear himself think. He needed a safe haven, his home village in Mecklenburg-Vorpommern, where he still lives. There he isolates himself from all external stimuli, goes into the countryside, switches the sound button off. In the silence of the EQC and the untouched countryside of Mecklenburg-Vorpommern he finds his centre again.

Drive silently – think loudly.

In a world full of sensory overload and impulses, you have to create moments of peace for yourself. No one can testify to this more than Felix. He lives for the music. His passions are producing music, partying with his fans and vibrating beats. But the basis of his loud life is the quiet moments. Such as the moments he experiences while driving in the EQC. Here lies the secret of his creativity.

Felix Jaehn operating the touchpad of a Mercedes-Benz EQC Edition 1886

Image gallery.

Kraftstoffverbrauch kombiniert CO₂-Emissionen kombiniert Stromverbrauch im kombinierten Testzyklus

Product may vary after press date on 24.10.2019.

1 Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Es handelt sich um die „NEFZ-CO₂-Werte“ i. S. v. Art. 2 Nr. 1 Durchführungsverordnung (EU) 2017/1153. Die Kraftstoffverbrauchswerte wurden auf Basis dieser Werte errechnet. Der Stromverbrauch wurde auf der Grundlage der VO 692/2008/EG ermittelt. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch aller neuen Personenkraftwagenmodelle“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.

4 Angaben zu Kraftstoffverbrauch, Stromverbrauch und CO₂-Emissionen sind vorläufig und wurden vom Technischen Dienst für das Zertifizierungsverfahren nach Maßgabe des WLTP-Prüfverfahrens ermittelt und in NEFZ-Werte korreliert. Eine EG-Typgenehmigung und Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten liegen noch nicht vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich.

6 Stromverbrauch und Reichweite wurden auf der Grundlage der VO 692/2008/EG ermittelt. Stromverbrauch und Reichweite sind abhängig von der Fahrzeugkonfiguration. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch aller neuen Personenkraftwagenmodelle“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.

7 Angaben zu Stromverbrauch und Reichweite sind vorläufig und wurden vom Technischen Dienst für das Zertifizierungsverfahren nach Maßgabe der UN/ECE-Regelung Nr. 101 ermittelt. Die EG-Typgenehmigung und eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten liegen noch nicht vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich.