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Publisher and Editor.

The Mercedes-Benz Classic Magazine was established as a publication more than 15 years ago. The magazine puts the brand's traditions and the unique history of Mercedes-Benz as the automotive manufacturer with the richest tradition in the spotlight.

Classic Magazine links historic vehicles, from antique to classic cars, with a modern, often bold layout and a fast, dynamic editing style. The objective is to show previously unreleased photographs and editorial views.

Classic Magazine links historic vehicles, from antique to classic cars.
The magazine focuses on antique and classic cars.

Contents.

The magazine focuses on antique and classic cars. In this process, all articles are accompanied by experts and enriched by exclusive, specialist information from the archives as well as historic images.

Stories about the full variety of vintage vehicles, from the SSK to the 300 SL as well as Mercedes-Benz innovations of the present, are embedded in reports, interviews, and life style topics.

The unique bandwidth from racing vehicles to commercial vehicles has been the unique selling point of the Mercedes-Benz brand and its predecessors for over 130 years.

Key data.

Circulation:

75,000 (German)

40,000 (English)

22,000 USA (English)

Price:

Retail: € 6.80

Subscription: € 24.40 for 4 issues

Media data:

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Imprint.

Published by Daimler AG, Marketing, Mercedesstraße 137, 70327 Stuttgart
Corporate Publishing Manager Arlinda Kadriu, Daimler AG
Editor-in-chief Jörg Heuer, Looping Studios
Documentation Dr. Thomas Giesefeld, Looping Studios
Concept and editorial development Looping Studios, an Olando GmbH brand, Munich, Germany
Address Daimler AG, Mercedes-Benz Classic Magazin, HPC 0736, 70546 Stuttgart
Reader/subscription service Mercedes-Benz Classic-Leserservice, ZENIT Pressevertrieb GmbH, Postfach 8105 80, 70522 Stuttgart, tel. 0800 0 01 00 01 (toll-free from Germany), +49(0)711 72 52-268 (other countries), e-mail: mbclassic@zenit-presse.de
Advertising Looping Studios in cooperation with iq media marketing GmbH, head of advertising: anke.wiegel@iqm.de, tel. +49 403280-345
Rights This magazine and its entire textual and pictorial content are subject to copyright. With the exception of legally permissible cases, exploitation without the permission of the publishers and editors is punishable by law. Signed articles do not necessarily correspond with the opinions of the publishers or editors. Any addresses listed serve merely as examples and are not recommendations from Mercedes-Benz Classic. No responsibility can be taken for the loss of unsolicited manuscripts, photographs or data storage media.
Kraftstoffverbrauch kombiniert CO₂-Emissionen kombiniert Stromverbrauch im kombinierten Testzyklus

Product may vary after press date on 11.11.2014.

1 Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Es handelt sich um die „NEFZ-CO₂-Werte“ i. S. v. Art. 2 Nr. 1 Durchführungsverordnung (EU) 2017/1153. Die Kraftstoffverbrauchswerte wurden auf Basis dieser Werte errechnet. Der Stromverbrauch wurde auf der Grundlage der VO 692/2008/EG ermittelt. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch aller neuen Personenkraftwagenmodelle“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.

2 Die angegebenen Werte sind die „gemessenen NEFZ-CO₂-Werte“ i. S. v. Art. 2 Nr. 2 Durchführungsverordnung (EU) 2017/1153, die im Einklang mit Anhang XII der Verordnung (EG) Nr. 692/2008 ermittelt wurden. Die Kraftstoffverbrauchswerte wurden auf Basis dieser Werte errechnet. Der Stromverbrauch wurde auf der Grundlage der VO 692/2008/EG ermittelt. Aufgrund gesetzlicher Änderungen der maßgeblichen Prüfverfahren können in der für die Fahrzeugzulassung und ggf. Kfz-Steuer maßgeblichen Übereinstimmungsbescheinigung des Fahrzeugs höhere Werte eingetragen sein. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.

4 Angaben zu Kraftstoffverbrauch, Stromverbrauch und CO₂-Emissionen sind vorläufig und wurden vom Technischen Dienst für das Zertifizierungsverfahren nach Maßgabe des WLTP-Prüfverfahrens ermittelt und in NEFZ-Werte korreliert. Eine EG-Typgenehmigung und Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten liegen noch nicht vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich.

6 Stromverbrauch und Reichweite wurden auf der Grundlage der VO 692/2008/EG ermittelt. Stromverbrauch und Reichweite sind abhängig von der Fahrzeugkonfiguration. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch aller neuen Personenkraftwagenmodelle“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.

7 Angaben zu Stromverbrauch und Reichweite sind vorläufig und wurden vom Technischen Dienst für das Zertifizierungsverfahren nach Maßgabe der UN/ECE-Regelung Nr. 101 ermittelt. Die EG-Typgenehmigung und eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten liegen noch nicht vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich.