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View of the display of the voice control infotainment system

Innovative technology meets stylish design.

Operation via voice commands and a smartphone app together with innovative and automated features play an increasingly important role in the camper van sector: mobile homes are facing more demanding challenges. With the Concept Marco Polo, Mercedes-Benz creates a vision of how the future of camping could look. This vision of the camper van of the future combines stylish design with advanced functions. A range of new high-tech features have been integrated into the Marco Polo.

Connected home through ground-breaking features.

The compact camper van features an extensive range of innovative equipment details and operating concepts that set new standards for the mobile “connected home”: in addition to the voice control, all of the functions can be controlled via smartphone or the infotainment system. The “heart” of the control system is the Mercedes-Benz Advanced Control, abbreviated to MBAC.

A smartphone shows the operation of the Mercedes-Benz Advanced Control (MBAC) via an app
The view from the extended roof down toward the folded out sleeping surface inside the Concept Marco Polo

Experiencing the Concept Marco Polo.

The voice control is an especially futuristic highlight: using the keyword “Hey Mercedes”, the roof can be extended or retracted, the seat bench can be converted into a comfortable sleeping surface and the electrically driven awning operated along with a diverse range of lighting scenarios. The filling level of the water tank can also be called up. Another revolutionary detail: the automatic window tinting. Liquid crystals integrated into the side windows ensure that the glass becomes opaque and blocks out the light in a matter of moments. This function can also be controlled via voice command, app or the multimedia system.

The absolute all-rounder.

With its ground-breaking features, the Concept Marco Polo is the perfect companion for all outdoor activities. The pneumatic suspension can compensate for uneven surfaces with differences of up to 12 centimetres. Independent mobility wherever you are: the luxury camper van with the star effortlessly transports bicycles and e-bikes thanks to the bicycle carrier. E-bikes can also be recharged quickly and easily using the integrated solar module. The perfect outdoor experience including alternative energy supply thanks to a solar module with an output of 400 W.

The bicycle carrier on the Concept Marco Polo is folded to the side

Image gallery.

Kraftstoffverbrauch kombiniert CO₂-Emissionen kombiniert Stromverbrauch im kombinierten Testzyklus

Product may vary after press date on 24.08.2018.

1 Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Es handelt sich um die „NEFZ-CO₂-Werte“ i. S. v. Art. 2 Nr. 1 Durchführungsverordnung (EU) 2017/1153. Die Kraftstoffverbrauchswerte wurden auf Basis dieser Werte errechnet. Der Stromverbrauch wurde auf der Grundlage der VO 692/2008/EG ermittelt. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch aller neuen Personenkraftwagenmodelle“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.

2 Die angegebenen Werte sind die „gemessenen NEFZ-CO₂-Werte“ i. S. v. Art. 2 Nr. 2 Durchführungsverordnung (EU) 2017/1153, die im Einklang mit Anhang XII der Verordnung (EG) Nr. 692/2008 ermittelt wurden. Die Kraftstoffverbrauchswerte wurden auf Basis dieser Werte errechnet. Der Stromverbrauch wurde auf der Grundlage der VO 692/2008/EG ermittelt. Aufgrund gesetzlicher Änderungen der maßgeblichen Prüfverfahren können in der für die Fahrzeugzulassung und ggf. Kfz-Steuer maßgeblichen Übereinstimmungsbescheinigung des Fahrzeugs höhere Werte eingetragen sein. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.

4 Angaben zu Kraftstoffverbrauch, Stromverbrauch und CO₂-Emissionen sind vorläufig und wurden vom Technischen Dienst für das Zertifizierungsverfahren nach Maßgabe des WLTP-Prüfverfahrens ermittelt und in NEFZ-Werte korreliert. Eine EG-Typgenehmigung und Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten liegen noch nicht vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich.

6 Stromverbrauch und Reichweite wurden auf der Grundlage der VO 692/2008/EG ermittelt. Stromverbrauch und Reichweite sind abhängig von der Fahrzeugkonfiguration. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch aller neuen Personenkraftwagenmodelle“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.

7 Angaben zu Stromverbrauch und Reichweite sind vorläufig und wurden vom Technischen Dienst für das Zertifizierungsverfahren nach Maßgabe der UN/ECE-Regelung Nr. 101 ermittelt. Die EG-Typgenehmigung und eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten liegen noch nicht vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich.