The AMG-specific radiator grille is the centrepiece of the vehicle front. Striking features include the long bonnet with its pronounced powerdomes, the wide front apron, the roadster’s triple-layer fabric soft top, the large wheels and the broad tail end.
The cockpit is dominated by the wing profile of the instrument panel support and the AMG DRIVE UNIT in the centre console. The latter incorporates the key AMG-specific controls in a stylised V8 layout as innovative display switches.
The basic layout of the AMG GT Roadster with its front mid-engine concept and transmission in transaxle configuration at the rear axle enables an advantageous slightly rear-biased weight distribution.
The Mercedes-AMG GT Roadster features all relevant equipment for drivers with sporty ambitions. Standard-fit driver assistance systems along with options serve to enhance handling safety and minimise stress on the driver.
1 Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Es handelt sich um die „NEFZ-CO₂-Werte“ i. S. v. Art. 2 Nr. 1 Durchführungsverordnung (EU) 2017/1153. Die Kraftstoffverbrauchswerte wurden auf Basis dieser Werte errechnet. Der Stromverbrauch wurde auf der Grundlage der VO 692/2008/EG ermittelt. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch aller neuen Personenkraftwagenmodelle“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.