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TÜV validation audit completed.

The plug-in hybrid E 350 e has successfully completed the TÜV validation audit and received the Environmental Certificate. This award is based on a Life Cycle Assessment in which the independent experts at TÜV Süd (the German Technical Inspection Authority) comprehensively assess the environmental impact of the passenger car over its entire life cycle. The E 350 e shines with an NEDC fuel consumption figure of 2.1 litres per 100 kilometres; however, it also scores top marks in other areas besides driving.

Mercedes-Benz E 350 e (W 213): The plug-in hybrid has successfully completed the TÜV validation audit and received the Environmental Certificate.
Mercedes-Benz E 350 e (W 213): The plug-in hybrid has successfully completed the TÜV validation audit and received the Environmental Certificate.

Holistic analysis.

In a holistic analysis the experts additionally calculate into the equation the CO2 emissions from the manufacturing and recovery phase. This analysis reveals around 44 % lower CO2 emissions than the previous E 350 CGI model, which has comparable performance data and a conventional engine, during its life cycle (material manufacture, production, driving for 250,000 kilometres calculated with certified consumption figures and recycling) when the hybrid model is charged externally with the European energy mix. If the calculation is based on the use of renewable energy for external charging, the CO2 emissions can be reduced by as much as 63 %.

Significantly better ecological balance.

“The Plug-in hybrid is a good example of how a transparent analysis of the entire life cycle is required to show and evaluate the environmental impact in its entirety,” says Anke Kleinschmit, Head of Research and Chief Environmental Officer for the Daimler Group. “With these analyses, we go way beyond the statutory requirements. They also enable us to prove that the naturally higher use of resources in production is more than compensated by the significantly better ecological balance when driving, meaning that the overall Life Cycle Assessment is improved, too.”

 

In the E 350 e, the combination of the 9G-TRONIC plug-in hybrid transmission and the latest generation of electric motors ensures top marks for fuel consumption, ride comfort and dynamics. The new power electronics have allowed further increases in the electric motor’s output and torque to 65 kW (88 PS) and 440 Nm respectively. The E 350 e has a system output of 210 kW (286 PS) and a torque of 550 Nm.

Mercedes-Benz E 350 e (W 213): The plug-in hybrid has successfully completed the TÜV validation audit and received the Environmental Certificate.
Mercedes-Benz E 350 e (W 213): The plug-in hybrid has successfully completed the TÜV validation audit and received the Environmental Certificate.

Up to 33 kilometres without emissions.

Further improvements to the intelligent operating strategy also increase the efficiency. Up to 33 kilometres of emission-free driving is possible in the executive saloon, depending on the individual driving profile and the ambient conditions. Further details about the Environmental Certificate can be found in the “Life Cycle” documents available for download.

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Kraftstoffverbrauch kombiniert CO₂-Emissionen kombiniert Stromverbrauch im kombinierten Testzyklus

Product may vary after press date on 15.02.2017.

1 Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Es handelt sich um die „NEFZ-CO₂-Werte“ i. S. v. Art. 2 Nr. 1 Durchführungsverordnung (EU) 2017/1153. Die Kraftstoffverbrauchswerte wurden auf Basis dieser Werte errechnet. Der Stromverbrauch wurde auf der Grundlage der VO 692/2008/EG ermittelt. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch aller neuen Personenkraftwagenmodelle“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.

4 Angaben zu Kraftstoffverbrauch, Stromverbrauch und CO₂-Emissionen sind vorläufig und wurden vom Technischen Dienst für das Zertifizierungsverfahren nach Maßgabe des WLTP-Prüfverfahrens ermittelt und in NEFZ-Werte korreliert. Eine EG-Typgenehmigung und Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten liegen noch nicht vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich.

6 Stromverbrauch und Reichweite wurden auf der Grundlage der VO 692/2008/EG ermittelt. Stromverbrauch und Reichweite sind abhängig von der Fahrzeugkonfiguration. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch aller neuen Personenkraftwagenmodelle“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.

7 Angaben zu Stromverbrauch und Reichweite sind vorläufig und wurden vom Technischen Dienst für das Zertifizierungsverfahren nach Maßgabe der UN/ECE-Regelung Nr. 101 ermittelt. Die EG-Typgenehmigung und eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten liegen noch nicht vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich.