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    INSIDE AMG.

Acceleration – Can Felix beat the RACE START?

In our new video series, INSIDE AMG, Mercedes-AMG Product Manager Felix Schönhofer meets talented Mercedes-AMG experts to get first-hand experience about what makes up the core of the Mercedes-AMG philosophy – Driving Performance. 
We start with the letter A. Acceleration is the subject of the very first episode. Linda Schierling (Mercedes-AMG Gearbox Calibration Specialist) is our first guest. Watch as she and Felix dive into the theory and practice of designing a car that can go from 0 to 100 km/h as fast as possible. 

But there is one question to resolve: Can Felix beat the RACE START? 

Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+:
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 11,3 l/100 km;
CO₂-Emissionen kombiniert: 257 g/km.¹

Mercedes-AMG C 63 S Coupé:
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10,1 l/100 km;
CO₂-Emissionen kombiniert: 230 g/km.¹

Brakes – Felix vs. the brake expert!

Coming from acceleration to deceleration. Brakes are the topic of this episode of INSIDE AMG. Benjamin (Vehicle Testing Engineer Brake Systems – Mercedes-AMG) and Dirk (Development Engineer Brake Systems – Mercedes-AMG) show Felix different variations of brakes, also taking one of them to the test.

What is your guess? How long does the Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ 4-Door Coupé take to go from 150 to 0 km/h?

Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+:
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 11,3 l/100 km;
CO₂-Emissionen kombiniert: 257 g/km.¹

Kraftstoffverbrauch kombiniert CO₂-Emissionen kombiniert Stromverbrauch im kombinierten Testzyklus

Product may vary after press date on 12.03.2020.

1 Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Es handelt sich um die „NEFZ-CO₂-Werte“ i. S. v. Art. 2 Nr. 1 Durchführungsverordnung (EU) 2017/1153. Die Kraftstoffverbrauchswerte wurden auf Basis dieser Werte errechnet. Der Stromverbrauch wurde auf der Grundlage der VO 692/2008/EG ermittelt. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch aller neuen Personenkraftwagenmodelle“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.

4 Angaben zu Kraftstoffverbrauch, Stromverbrauch und CO₂-Emissionen sind vorläufig und wurden vom Technischen Dienst für das Zertifizierungsverfahren nach Maßgabe des WLTP-Prüfverfahrens ermittelt und in NEFZ-Werte korreliert. Eine EG-Typgenehmigung und Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten liegen noch nicht vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich.

6 Stromverbrauch und Reichweite wurden auf der Grundlage der VO 692/2008/EG ermittelt. Stromverbrauch und Reichweite sind abhängig von der Fahrzeugkonfiguration. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch aller neuen Personenkraftwagenmodelle“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.

7 Angaben zu Stromverbrauch und Reichweite sind vorläufig und wurden vom Technischen Dienst für das Zertifizierungsverfahren nach Maßgabe der UN/ECE-Regelung Nr. 101 ermittelt. Die EG-Typgenehmigung und eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten liegen noch nicht vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich.