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High performance in the searing heat.

Green pastures, snowy peaks and a shining lake – a breathtaking backdrop for a special premiere: for the first time in the history of the IRONMAN 70.3, the World Championship took place on European soil in Zell am See-Kaprun, Austria. The competition covered half the distance of the classic Hawaiian IRONMAN and drew the best triathletes to the Salzburg region. Mercedes-Benz brand ambassador Sebastian Kienle, among other things the 2014 World Champion in Hawaii and two-time World Champion in the IRONMAN 70.3 series, took second place in the searing heat.

The road to the Vice World Championship title: Mercedes-Benz brand ambassador Sebastian Kienle cycling at the IRONMAN 70.3 World Championship in Zell am See-Kaprun.
Also present in Austria: the Mercedes-Benz V-Class. Mercedes-Benz Vans is the official Car Partner of the IRONMAN European Tour.

The ideal training partner.

113 kilometres of iron willpower lay between the starting gun and the finish line. The race began with a 1.9 kilometre swim through Lake Zell, followed by 90 kilometres of cycling along a challenging route with an altitude difference of 1,288 metres. The 21.1 kilometre run along Lake Zell completed the route. The race covers a total distance of 70.3 miles, giving the series its name. Jan Frodeno, the winner at the Beijing Olympics in 2008, was the fastest over the distance and took the World Champion title ahead of Sebastian Kienle. Also on location in Austria: Mercedes-Benz Vans as the official Car Partner of the IRONMAN European Tour and the V-Class, attending all of the races as the ideal training partner.

Exclusive video channel of the V-Class.

With the exclusive video channel "Channel V" everyone who's interested in latest events or the V-Class can experience top-class occasions up close: Channel V offers exceptional perspectives of the events on location and the mood of visitors lively – as if you've been there.

Kraftstoffverbrauch kombiniert CO₂-Emissionen kombiniert Stromverbrauch im kombinierten Testzyklus

1 Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Es handelt sich um die „NEFZ-CO₂-Werte“ i. S. v. Art. 2 Nr. 1 Durchführungsverordnung (EU) 2017/1153. Die Kraftstoffverbrauchswerte wurden auf Basis dieser Werte errechnet. Der Stromverbrauch wurde auf der Grundlage der VO 692/2008/EG ermittelt. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch aller neuen Personenkraftwagenmodelle“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.

2 Die angegebenen Werte sind die „gemessenen NEFZ-CO₂-Werte“ i. S. v. Art. 2 Nr. 2 Durchführungsverordnung (EU) 2017/1153, die im Einklang mit Anhang XII der Verordnung (EG) Nr. 692/2008 ermittelt wurden. Die Kraftstoffverbrauchswerte wurden auf Basis dieser Werte errechnet. Der Stromverbrauch wurde auf der Grundlage der VO 692/2008/EG ermittelt. Aufgrund gesetzlicher Änderungen der maßgeblichen Prüfverfahren können in der für die Fahrzeugzulassung und ggf. Kfz-Steuer maßgeblichen Übereinstimmungsbescheinigung des Fahrzeugs höhere Werte eingetragen sein. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.

4 Angaben zu Kraftstoffverbrauch, Stromverbrauch und CO₂-Emissionen sind vorläufig und wurden vom Technischen Dienst für das Zertifizierungsverfahren nach Maßgabe des WLTP-Prüfverfahrens ermittelt und in NEFZ-Werte korreliert. Eine EG-Typgenehmigung und Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten liegen noch nicht vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich.

6 Stromverbrauch und Reichweite wurden auf der Grundlage der VO 692/2008/EG ermittelt. Stromverbrauch und Reichweite sind abhängig von der Fahrzeugkonfiguration. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch aller neuen Personenkraftwagenmodelle“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.

7 Angaben zu Stromverbrauch und Reichweite sind vorläufig und wurden vom Technischen Dienst für das Zertifizierungsverfahren nach Maßgabe der UN/ECE-Regelung Nr. 101 ermittelt. Die EG-Typgenehmigung und eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten liegen noch nicht vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich.