Votre Sprinter. Vos thèmes.

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Le nouveau Sprinter : toujours partant pour tout transporter.

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Fourgon

2,7 t

Charge utile maxi

5,5 t

Poids total maxi

17 m3

Volume de chargement maxi

.

SSPVANSIP16982_tt.png

Plateau

> 3,0 t

Charge utile maxi

5,5 t

Poids total maxi

9,2

Surface de chargement maxi

.

SSPVANSIP16973_tt.png

Tourer

8

Places + conducteur

3,5 t

Poids total maxi

Jusqu'à 3

Rangées de sièges

.

Les multiples variantes et équipements proposés permettent de configureraussi bien des véhicules d’entrée de gamme économiques – par exemple à traction – que des fourgons ou des véhicules à plateau parfaitement adaptés à leur mission, ou encore des Tourers dotés d’un espace passagers sur mesure.

100% pour vous.

Le nouveau Sprinter.

Un physique avantageux, surtout pour travailler.

Le concept du design du nouveau Sprinter.

Le concept de design de pureté sensuelle, très apprécié sur les voitures Mercedes-Benz, est à présent également mis en oeuvre sur le Sprinter.

Pourquoi ne pourrait-on pas avoir belle allure en travaillant ? Le séduisant dessin des surfaces, moderne et épuré, emporte tous les suffrages. Parmi les autres points forts de la silhouette aux proportions harmonieuses figurant la partie avant caractéristique, avec étoile Mercedes grand format au centre, et la ligne latérale dont les surfaces s’enchaînent avec fluidité.

Aujourd’hui, vous retrouverez dans son habitacle entièrement remanié ce même équilibre parfait entre esthétique haut de gamme et fonctionnalité bien pensée.

Avec les solutions de connectivité intelligentes du nouveau Sprinter.

Votre mobilité 4.0

Avec les solutions de connectivité intelligentes du nouveau Sprinter.

 

Pour vous rendre le travail aussi rentable et agréable que possible, le Sprinter peut être doté en option de différents autoradios, systèmes multimédias ou solutions de connectivité. Selon les besoins, l’offre s’étend du support pour smartphone au système multimédia avec écran tactile haute résolution, navigation rapide par disque dur avec affichage des cartes en 3D et intégration de smartphone1, en passant par l’autoradio avec interface Bluetooth® et fonction mains libres. Dans tous les cas, l’utilisation est extrêmement simple.

 

1 L'intégration de smartphone devrait être disponible à partir du T4/2018.

Quand il s'agit de transport, le Sprinter est de la partie.

Une offre polyvalente pour des affectations spécialisées.
La photo présente le nouveau Sprinter fourgon compact en vue aérienne avec un aperçu du compartiment de chargement.
Compact
La photo présente le nouveau Sprinter fourgon standard en vue aérienne avec un aperçu du compartiment de chargement
Standard
La photo présente le nouveau Sprinter fourgon long en vue aérienne avec un aperçu du compartiment de chargement
Long
La photo présente le nouveau Sprinter fourgon extra-long en vue aérienne avec un aperçu du compartiment de chargement.
Extra-long
La photo présente le nouveau Sprinter à plateau standard en vue aérienne avec un aperçu de la surface de chargement.
Standard
La photo présente le nouveau Sprinter à plateau standard-cabine double en vue aérienne avec un aperçu de la surface de chargement.
Standard-cabine double
La photo présente le nouveau Sprinter à plateau long en vue aérienne avec un aperçu de la surface de chargement.
Long
La photo présente le nouveau Sprinter à plateau long avec cabine double en vue aérienne avec un aperçu de la surface de chargement.
Long - cabine double
La photo présente le nouveau Sprinter Tourer compact en vue aérienne avec un aperçu de l'habitacle.
Compact
La photo présente le nouveau Sprinter Tourer standard en vue aérienne avec un aperçu de l'habitacle.
Standard
La photo présente le nouveau Sprinter Tourer long en vue aérienne avec un aperçu de l'habitacle.
Long
La praticité et la rentabilité sont à vos yeux les principales qualités d’un utilitaire léger? Ou, au contraire, vous souhaitez un véhicule de belle allure et répondant aux exigences d’un confort maximal? Dans les deux cas, le Sprinter s’avère le bon choix – et bien plus encore: les versions fourgon, Tourer, châssis-cabine et véhicule à plateau à cabine simple ou double permettent de réaliser une incroyable variété de solutions.
La photo présente le nouveau Sprinter lors du passage sur un pont. Les systèmes d'aide à la conduite sont matérialisés de manière graphique.

Il garantit votre succès.

Le Sprinter est conçu de bout en bout pour garantir votre sécurité.

 

Il vous offre pour cela une structure particulièrement résistante, de par sa conception et la composition de ses matériaux, complétée par de nombreux systèmes d’aide à la conduite. En effet, même le plus expérimenté des conducteurs peut se trouver confronté à des situations où une aide sera bienvenue et utile. L’offre s’étend du système de stabilisation en cas de vent latéral (de série) au freinage d’urgence assisté actif et à l’assistant de franchissement de ligne – tous deux de série pour les véhicules de plus de 3500 kg de P.T.A.C.  

Une rentabilité éprouvée.

Optez pour un véhicule qui démontre sa rentabilité avec brio depuis plus de 20 ans.

Aujourd’hui, fort de sa qualité et sa fiabilité éprouvées, le nouveau Sprinter ouvre un nouveau chapitre de cette belle histoire. D’emblée, il vous fait profiter de ses atouts économiques: un prix d’entrée
de gamme attractif et de nombreuses possibilités de configuration qui vous permettent de commander exactement le véhicule dont vous avez vraiment besoin.

 

 

*En liaison avec la traction avant, par rapport à la propulsion arrière.